1995年,“JT1-A/B型(即SJ-93/SJ-94型)机车信号叫做()信号。
第1题:
JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的()
第2题:
JTl型通用式机车信号不适用于驼峰机车信号。
第3题:
JT-C型机车信号采用多种信号制式()的方式。
第4题:
JT1-A型机车信号接线盒的X25插座上11号ZS区分线高电位时表示用于()制式。
第5题:
JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A/B通用式机车信号有哪些不同?
第6题:
JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈,每一路线圈对应机车信号主机中的一块()。
第7题:
JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机(含机车信号记录器)、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、()构成。
第8题:
JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈,每一路对应机车信号主机中的一块()。
第9题:
机车信号主机
机车信号机
双路接收线圈
机车信号记录器
第10题:
UM71
8信息移频
18信息移频
交流计数
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障,将导致机车信号机()。
第14题:
JTl-B型通用机车信号主机与J・HJ-28型接线盒(JTl-CZ2000型机车信号的接线盒)不能直接使用。
第15题:
J.JYC机车信号远程监测装置车载终端可与哪种机车信号主机配套使用()。
第16题:
JT-C系列机车信号车载系统设备,吸取了JT1-A/B型通用式机车信号十多年来大面积推广运用的经验,采用先进DSP技术、完善的安全性技术,符合铁路信号()原则。它创新性地应用了诸如:“()”的容错安全结构、机车信号数据记录技术等十多项先进的安全技术措施,极大提高设备的安全性和可靠性,满足了机车信号主体化即机车信号作为行车凭证的严格要求。
第17题:
TX98-3A型通用机车信号发码表适合装有JTl—CZ2000型机车信号系统的机车,现场安装调试、检测维修使用。
第18题:
JTl-CZ2000型机车信号主机设有二处跳线,设置后可以直接在原有JTl-B型机车信号中与接线盒连接使用。
第19题:
JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下()部分构成。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
带屏蔽电缆
非屏蔽电缆
机车信号主机
机车信号记录器
第23题: