由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。A、JF-TCJB、JZ-TGJC、KF-ZDJD、KF-ZFJ

题目

由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

  • A、JF-TCJ
  • B、JZ-TGJ
  • C、KF-ZDJ
  • D、KF-ZFJ
相似考题

1.由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

2.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。此题为判断题(对，错)。

3.吸锡器的使用方法中，首先应将吸锡器后面的（）。A、活塞杆按下B、电源按下C、吸锡按钮按下D、电流接通

4.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区”相关问题

  • 第1题：

    使用QS1电桥时，若接通灯光电源，刻度盘上没有光带，下列原因中哪个是错的（）。

    • A、检流计电源设备没有接通
    • B、试验回路没有高压
    • C、光源小灯泡损坏
    • D、检流计吊丝断线

    正确答案:B

  • 第2题：

    用直流单臂电桥测量电感线圈的直流电阻时，应（）。

    • A、先按下电源按钮，再按下检流计按钮
    • B、先按下检流计按钮，再按下电源按钮
    • C、同时按下电源按钮和检流计按钮
    • D、随意按下电源按钮和检流计按钮

    正确答案:A

  • 第3题：

    区段故障解锁的技术条件是：（）

    • A、解锁区段时，其保护区段不必同时解除锁闭
    • B、解锁区段时，其保护区段也要同时解除锁闭
    • C、解锁有岔区段时，其相邻的无岔区段也相应解锁
    • D、对于列车进路的无岔区段，设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    道岔区轨道电路故障（红光带、无表示）时如何接发车？


    正确答案: 接车时：接车进路准备，控制台上能单操的道岔单操锁闭，故障道岔在现场就地操纵，闭塞（预告）正常办理；派引导人员使用手信号在进站信号机、接车进路信号机外适当地点引导接车。
    半自动闭塞区段车站：发车时，停止基本闭塞法改电话闭塞法，使用路票。发车进路准备控制台上能单操的道岔单操锁闭，故障道岔在现场就地操纵。
    自动闭塞区段车站：发车时，行车凭证为绿色许可证。发车进路准备控制台上能单操的道岔单操锁闭，故障道岔在现场就地操纵。

  • 第6题：

    当有调制由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。


    正确答案:JZ-TGJ

  • 第7题：

    包装空车调试时，应先（）

    • A、按下启动按钮；
    • B、先按复位按钮，再按启动按钮；
    • C、先接通控制电源，再先后按复位按钮启动按钮；
    • D、将称的联锁断开；

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    6502电气集中，当第7、8、9网路线故障时，反映到控制台上的现象均是（）。
    A

    始端按钮闪光，终端按钮闪光，进路无白光带

    B

    始端按钮闪光，终端按钮灭灯，进路无白光带

    C

    始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路无白光带

    D

    始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路有白光带


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

    正确答案： JZ-TGJ
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当有岔区段出现“无车占用红光带”故障，且“无车占用红光带”上无方向锁闭时，可使用（）功能进行紧急道岔解锁操作。
    A

    LCR

    B

    ESR

    C

    ESSC

    D

    DCU


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    开启空调系统，关闭（）新风。接通臭氧发生器电源，开启电源开关，按下“（）”按钮，启动（）；旋转“（）”旋钮，使指针指向（）。

    正确答案： 90%,开机,臭氧发生器,时间设定,规定消毒时间
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开启空调系统，关闭（）新风。接通臭氧发生器电源，开启电源开关，按下“（）”按钮，启动（）；旋转“（）”旋钮，使指针指向（）。


    正确答案:90%；开机；臭氧发生器；时间设定；规定消毒时间

  • 第14题：

    用单臂直流电桥测量电感线圈的直流电阻时，（）。

    • A、应先按下电源按钮，再按下检流计按钮
    • B、应先按下检流计按钮，再按下电源按钮
    • C、应同时按下电源按钮和检流计按钮
    • D、无需考虑按电源按钮和检流计按钮的顺序

    正确答案:A

  • 第15题：

    6502电气集中，当第7、8、9网路线故障时，反映到控制台上的现象均是（）。

    • A、始端按钮闪光，终端按钮闪光，进路无白光带
    • B、始端按钮闪光，终端按钮灭灯，进路无白光带
    • C、始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路无白光带
    • D、始端按钮稳光，终端按钮灭灯，进路有白光带

    正确答案:C

  • 第16题：

    站内无岔区段轨道电路出现红光带，无迂回进路时如何准备发车进路？


    正确答案:将进路上的有关道岔采用开放调车信号办法转换至开通进路位置后，取消调车信号，对不能采用调车信号转换的道岔单操至开通进路的位置并单独锁闭，并确认进路正确。

  • 第17题：

    当按下常开按钮然后再松开时，按钮便自锁接通。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    RMP上NAV按钮按下后如何取消（）

    • A、再次按下按钮
    • B、关闭电源后接通
    • C、不能取消只能选择其他RMP控制

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。
    A

    直接

    B

    接通光带确认进路方式

    C

    工务、电务人员确认进路

    D

    扳道人员确认进路方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    用直流单臂电桥测量电感线圈的直流电阻时，应（）。
    A

    先按下电源按钮，再按下检流计按钮

    B

    先按下检流计按钮，再按下电源按钮

    C

    同时按下电源按钮和检流计按钮

    D

    随意按下电源按钮和检流计按钮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    区段故障解锁的技术条件是：（）
    A

    解锁区段时，其保护区段不必同时解除锁闭

    B

    解锁区段时，其保护区段也要同时解除锁闭

    C

    解锁有岔区段时，其相邻的无岔区段也相应解锁

    D

    对于列车进路的无岔区段，设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当有调制由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

    正确答案： JZ-TGJ
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。
    A

    JF-TCJ

    B

    JZ-TGJ

    C

    KF-ZDJ

    D

    KF-ZFJ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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