自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?
第1题:
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。
第2题:
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应自动关闭。
第3题:
单线半自动闭塞区间,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为()。
第4题:
()均使用发车手信号。
第5题:
自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。
第6题:
电器集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办好的发车进路()。
第7题:
64D型半自动闭塞设备,发车站收到同意接车信号,FBD亮绿灯,出站信号机尚未开放,此时要取消闭塞,经两值班员联系,然后由发车站按下FUA使FDJ吸起,办理取消复原。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。
第14题:
单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站按下复原按钮,发车表示灯变为()。
第15题:
电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。
第16题:
自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障如何发车?
第17题:
自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。
第18题:
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机线路上(),应改用电话闭塞法行车。
第19题:
自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
红灯
黄灯
绿灯
灭灯
第23题: