动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作，一人监督。

第1题：

动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

• A、完全监控
• B、部分监控
• C、隔离

第2题：

跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。

第3题：

动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。

第4题：

列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。

第5题：

更换列控车载设备部件时，必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本（）后方可更换。

第6题：

动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。

第14题：

动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。

第15题：

列控限速仅对装有（）车载设备的动车组有效。

第16题：

动车组运行过程发生异常情况，车载设备车间列控车载设备检测工区在随车机械师配合下取出车载ATP中（）卡进行数据下载。

• A、IC
• B、IP
• C、PC
• D、IE

第17题：

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：