既然进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
第1题:
联锁是指信号机与其所防护的进路之间,有关的信号机之间及有关进路之间,所建立的互相制约的关系。
第2题:
因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。
第3题:
出站信号机的作用是()
第4题:
进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
第5题:
为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。
第6题:
信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
进路
敌对进路
信号机
道岔
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
道岔、进路、信号机
道岔、进路、转辙机
进路、转辙机、信号机
信号机、转辙机、计轴
第13题:
进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系:一是()进路,二是()进路。
第14题:
()之间的相互制约的关系称为联锁关系。
第15题:
为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。
第16题:
为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。
第17题:
信号联锁关系是指信号机与信号和进路之间彼此锁闭关系。
第18题:
联锁表表达了整个车站内的()之间的基本联锁内容。
第19题:
联锁
阻挡
延续进路
控制
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等
信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
信号机开放后,道岔不能动
第23题:
对
错