当正线出站信号机的红灯灭灯后，能否开放允许信号？为什么？

第1题：

色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。

第2题：

电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。

第3题：

进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。

第4题：

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。

• A、自动熄灭
• B、点亮红灯
• C、点亮黄灯
• D、开放允许信号

第5题：

6502电气集中正线出发信号机红灯灭灯时能否开放出发信号？为什么？

第6题：

当正线出站信号机的红灯灭灯后，能否开放允许信号，为什么（）。

• A、不能开放
• B、能开放
• C、控制正线出站的信号继电器（XJ）在开放信号前的励磁电路和开放信号后的自闭电路中都检查1DJ↑条件，反映灯泡完好状态，才能开放信号
• D、控制正线出站的信号继电器（XJ）在开放信号前的励磁电路不检查1DJ↑条件，不检查反映灯泡完好状态

第7题：

进站信号机红灯灭灯后，能否开放引导信号？为什么？

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。

第14题：

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。

• A、自动灭灯
• B、点亮红灯
• C、点亮黄灯
• D、开放允许信号

第15题：

电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。

第16题：

进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放。

• A、绿灯
• B、黄灯
• C、红灯
• D、白灯

第17题：

当站线出站信号机红灯断丝时，应能开放允许信号。

第18题：

正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：