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  • 第1题:

    我国目的调速以点连式为组,它共有()。

    • A、两个目的制动位的点式打靶控制系统
    • B、减速器-减速顶点连式目的调速系统
    • C、减速器-推送小车点连式目的调速系统
    • D、全顶调速系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    驼峰自动化调速系统,基本上可分为()

    • A、点式调速系统
    • B、连续式调速系统
    • C、点连式调速系统

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    点式调速方案总体评价结论是什么?


    正确答案:点式自动化调速方案是最早投入运营的一种方案。它在技术上比较成熟,是一种调速效率高、调速范围大、灵活性好、投资少、动作可靠、可以达到较高的调速精度、节省能源、维修工作量不大的较好方案。适用于要求解体能力大的调车场。

  • 第4题:

    自动化、半自动化驼峰调速方式分为()。

    • A、点式、接近连续式、点连式
    • B、点式、点连式、连续式
    • C、点连式、接近连续式、连续式
    • D、点式、接近连续式、连续式

    正确答案:B

  • 第5题:

    问答题
    对于点式调速方案,测速是指对处于什么位置的溜放车辆的速度测量?

    正确答案: 对于点式调速方案,测速是指对处于调速位上的溜放车辆的速度测量。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    判断题
    驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    驼峰自动化调速系统,基本上可分为()
    A

    点式调速系统

    B

    连续式调速系统

    C

    点连式调速系统


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用()。
    A

    点式

    B

    点连式

    C

    连续式

    D

    点续式


    正确答案: B,A
    解析: 《技规》第117条

  • 第9题:

    多选题
    下列说法正确的是()。
    A

    驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式

    B

    点式采用减速器调速方式

    C

    点连式采用减速器-减速顶调速方式

    D

    连续式采用减速顶调速方式


    正确答案: B,D
    解析: 《技规》第117条

  • 第10题:

    单选题
    自动化、半自动化驼峰调速方式分为()。
    A

    点式、接近连续式、点连式

    B

    点式、点连式、连续式

    C

    点连式、接近连续式、连续式

    D

    点式、接近连续式、连续式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    自动化驼峰场调车线的坡度,在什么情况下对点式调速方案有利?

    正确答案: 自动化驼峰场调车线的坡度,对点式调速方案,为了简化计算,除了减速器区段外,最好是(一顺坡)。其坡度选在占溜放车辆比重最大的(阻力当量)值。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    驼峰溜放车组速度控制调速制式点连式采用()加()方式。

    正确答案: 减速器,减速顶调速
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列说法正确的是()。

    • A、驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式
    • B、点式采用减速器调速方式
    • C、点连式采用减速器-减速顶调速方式
    • D、连续式采用减速顶调速方式

    正确答案:B,C,D

  • 第14题:

    对于点式调速方案,测速是指对处于什么位置的溜放车辆的速度测量?


    正确答案:对于点式调速方案,测速是指对处于调速位上的溜放车辆的速度测量。

  • 第15题:

    点连式调速系统 poin-continued speed control system


    正确答案: 在驼峰的溜放部分和调车线的始端采用减速器,在调车场内采用连续式调速设备的调速系统。

  • 第16题:

    驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用()。

    • A、点式
    • B、点连式
    • C、连续式
    • D、点续式

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    问答题
    点式调速方案有哪些优点?

    正确答案: 点式自动化调速方案是最早投入运营的一种方案。它在技术上比较成熟,是一种调速效率高、调速范围大、灵活性好、投资少、动作可靠、可以达到较高的调速精度、节省能源、维修工作量不大的较好方案。适用于要求解体能力大的调车场。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    点式调速方案总体评价结论是什么?

    正确答案: 点式自动化调速方案是最早投入运营的一种方案。它在技术上比较成熟,是一种调速效率高、调速范围大、灵活性好、投资少、动作可靠、可以达到较高的调速精度、节省能源、维修工作量不大的较好方案。适用于要求解体能力大的调车场。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    名词解释题
    点连式调速系统 poin-continued speed control system

    正确答案: 在驼峰的溜放部分和调车线的始端采用减速器,在调车场内采用连续式调速设备的调速系统。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    什么是点连式调速?

    正确答案: 亦称混合式调速。在同一个站场既有点式调速,又有连续式调速的方式。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    多台接收机的异步网测设方案有()、()、()及网连式。

    正确答案: 边连式,点连式,混合式
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    我国目的调速以点连式为组,它共有()。
    A

    两个目的制动位的点式打靶控制系统

    B

    减速器-减速顶点连式目的调速系统

    C

    减速器-推送小车点连式目的调速系统

    D

    全顶调速系统


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    点连式调速方案有哪些子方案?

    正确答案: 点连式调速方案一般在调车线始端设点式减速工具,在其后设连续式调速工具。主要有下列几种类型:
    (1)减速器+减速顶
    (2)减速器+缆索牵引加速小车;
    (3)减速器+加速顶+减速顶;
    (4)减速器+加减速顶。
    点连式调速系统是点式调速系统与连续式调速系统的有机结合,而不是点式调速工具与连续式调速工具的简单结合。在我国的运营条件下,采用点连式调速方案可以得到较高的解体效率和安全连挂率。
    解析: 暂无解析