CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用是什么？
题目
CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用是什么？
相似考题
更多“CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用”相关问题
-
第1题：
CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块（STM）的主要作用是什么？
正确答案:轨道电路信息接收模块(STM)通过STM天线(感应器)接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。 -
第2题：
CTCS2-200H型列控车载设备中，轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么？
正确答案: 轨道电路信息接收模块（STM），从左至右依次为电源板、记录板、解码板、测试板、模拟量输入板。
（1）电源板，用于板卡的供电电源，输入DCll0V输出5Vd
（2）解码板，解读来自STM天线的轨道电路信息，并与VC通信。
（3）记录板，在CF卡中记录STM的动作状态、故障信息等。
（4）测试板，输出轨道电路的载频信息，验证STM动作。
（5）模拟量输入板，将来自STM天线的轨道电路信号分配给解码基板和VC通信接口。 -
第3题：
下列选项哪些属于列控车载设备的组成？（）
- A、车载计算机
- B、人机接口
- C、运行记录单元
- D、应答器信息接收天线
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
CTCS2-200H型列控车载设备中，列车接口单元的组成及其作用是什么？
正确答案: 列车接口单元（TIU），也称继电器逻辑单元（RLU），主要是由继电器组成的单元，从左到右依次为RLY8—15A、RLY8-17A、RLY8-18A、RLY8-19A、RLY8-20A、RLY8-21A等。其中：
（1）RLY8-15A，安装车载设备制动指令的最终输出继电器。
（2）RLY8-17A，安装来自车体的DCll0V输入用继电器。
（3）RLY8-18A，安装系统故障检测继电器。
（4）RLY8-19A，安装备用继电器、定时器电路。
（5）RLY8-20A，安装列控车载设备制动指令（BR4、BRl、PCUT）的最终输出继电器。
（6）RLY8-21A，安装和LKJ的接口继电器。 -
第5题：
（）不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。
- A、信息接收单元
- B、制动接口单元
- C、记录单元
- D、司机监控
正确答案:D -
第6题：
CTCS2-200H型车载列控系统中DMI的作用是什么？
正确答案: DMI为人机界面，它提供车载子系统与司机之间的接口，该接口通过声音、图象等方式将ATP车载装置的状态通知司机。司机可以通过DMI上的按键来切换ATP装置的运行模式或输入必要的信息。 -
第7题：
CTCS2-200H型列控车载设备“超速运行防护”功能的含义是什么？
正确答案: 列控车载设备的超速运行防护功能主要是监控列车允许的速度，具体包括：动车组构造速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。
（1）如果列车速度同允许速度之间的差距超过报警门限，设备提供相应报警信息。
（2）如果列车速度同允许速度之间的差距超过常用制动门限（分三级），设备会产生常用制动。
（3）如果列车速度同允许速度之间的差距超过紧急制动门限，设备会产生紧急制动，直到列车停车。 -
第8题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中运行记录单元的主要作用是什么？正确答案： 运行记录单元(DRU)通过记录列控车载设备的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到PCMCIA卡上，并可通过读卡器将数据下载至地面分析管理微机，进行设备运行状况分析。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题CTCS2-200H列控车载设备运行记录单元PC卡的格式为（）文件格式。AUNIX
BLINIX
CMS-DOS
DOCS
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用是什么？正确答案： 运行记录单元（DRU）由EUR-E060BCN、QXC8-2A、QXC8-3A、QKC8-lA、FSC8-6A、BUF8-4B、PCR8-6A等电路板组成。其中：
（1）PCR8-6A
①接收速度传感器的速度信号。
②与STM通信，接收轨道电路STM信息。
③进行速度比较。
④进行设备整体的故障检测。
（2）FSC8-6A
①和BTM进行传送，接收应答器报文信息。
②与DMI进行信息传送。
③生成模式数据。
（3）BUF8-4A
①输入RLU的继电器接点。
②输入风扇故障信号。
（4）QXC8-2A，是驱动输入用的接口板。
（5）EUR-E060BCN，PCB型电源，作为DCll0V的送受信部的控制电源，供给DC5V和DC24V的电压。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成（）速度，控制车列运行。正确答案： 调车限制解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？正确答案： PC卡和CF卡。解析： 暂无解析 -
第13题：
经道岔直向发车时，CTCS2-200H型列控车载设备按照部分监控模式运行。
正确答案:错误 -
第14题：
CTCS2-200H型列控车载设备，主要包括（）、应答器信息接收单元（BTM）和人机接口单元（DMI）。
- A、安全计算机（VC）
- B、数据记录单元（DRU）
- C、继电器单元（RLU）
- D、连续信息接收单元（TCR）
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成（）速度，控制车列运行。
正确答案:调车限制 -
第16题：
CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？
正确答案:PC卡和CF卡。 -
第17题：
CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成？
正确答案: CTCS2－200H型车载列控系统由车载安全计算机（VC.、轨道信息接收单元（STM）、应答器信息接收单元（BTM）、制动接口单元（TIU）、记录单元（DRU）、人机界面（DMI）、速度传感器、轨道信息接收天线、应答器信息接收天线等组成。 -
第18题：
CTCS2-200H型列控车载设备中运行记录单元的主要作用是什么？
正确答案:运行记录单元(DRU)通过记录列控车载设备的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到PCMCIA卡上，并可通过读卡器将数据下载至地面分析管理微机，进行设备运行状况分析。 -
第19题：
单选题（）不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A信息接收单元
B制动接口单元
C记录单元
D司机监控
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中，轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么？正确答案： 轨道电路信息接收模块（STM），从左至右依次为电源板、记录板、解码板、测试板、模拟量输入板。
（1）电源板，用于板卡的供电电源，输入DCll0V输出5Vd
（2）解码板，解读来自STM天线的轨道电路信息，并与VC通信。
（3）记录板，在CF卡中记录STM的动作状态、故障信息等。
（4）测试板，输出轨道电路的载频信息，验证STM动作。
（5）模拟量输入板，将来自STM天线的轨道电路信号分配给解码基板和VC通信接口。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成？正确答案： CTCS2－200H型车载列控系统由车载安全计算机（VC.、轨道信息接收单元（STM）、应答器信息接收单元（BTM）、制动接口单元（TIU）、记录单元（DRU）、人机界面（DMI）、速度传感器、轨道信息接收天线、应答器信息接收天线等组成。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备“超速运行防护”功能的含义是什么？正确答案： 列控车载设备的超速运行防护功能主要是监控列车允许的速度，具体包括：动车组构造速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。
（1）如果列车速度同允许速度之间的差距超过报警门限，设备提供相应报警信息。
（2）如果列车速度同允许速度之间的差距超过常用制动门限（分三级），设备会产生常用制动。
（3）如果列车速度同允许速度之间的差距超过紧急制动门限，设备会产生紧急制动，直到列车停车。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中，列车接口单元的组成及其作用是什么？正确答案： 列车接口单元（TIU），也称继电器逻辑单元（RLU），主要是由继电器组成的单元，从左到右依次为RLY8—15A、RLY8-17A、RLY8-18A、RLY8-19A、RLY8-20A、RLY8-21A等。其中：
（1）RLY8-15A，安装车载设备制动指令的最终输出继电器。
（2）RLY8-17A，安装来自车体的DCll0V输入用继电器。
（3）RLY8-18A，安装系统故障检测继电器。
（4）RLY8-19A，安装备用继电器、定时器电路。
（5）RLY8-20A，安装列控车载设备制动指令（BR4、BRl、PCUT）的最终输出继电器。
（6）RLY8-21A，安装和LKJ的接口继电器。解析： 暂无解析