CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。
第1题:
CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。
第2题:
CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
第3题:
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
第4题:
CTCS3-300T列控车载设备系统列车网关(TSG)主要作用是什么?
第5题:
CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度。
第6题:
列控中心的主要作用是向车载ATP设备提供控车有关的信息。
第7题:
CTCS3-300T列控车载设备中,属于测速测距的单元是TSG。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局?
第14题:
CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给()单元。
第15题:
CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下,是机控优先。
第16题:
CTCS3-300T列控车载设备有几组单元硬件是一致的?分别是?
第17题:
CTCS3-300T型列控车载设备冗余开关有三档,用于选择()。
第18题:
CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
系统ATPa
系统ATPb
系统关闭电源
系统隔离开关
第22题:
第23题:
对
错