应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送

第1题：

（）是一种高速数据传输设备，负责向动车组ATP车载设备提供控车信息，俗称报文。

• A、TDCS
• B、CTC
• C、应答器
• D、LEU

第2题：

当有车载天线经过有源应答器上方时，LEU不转换新的报文。（）

第3题：

（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

• A、列控地面设备
• B、列控车载设备
• C、TDCS设备
• D、CTC设备

第4题：

无源应答器向列控车载设备传送什么信息？

第5题：

无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。

第6题：

单个应答器丢失不会影响列控车载设备接收临时限速报文

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列控车载设备中应答器信息传输模块的主要作用是什么？

第14题：

当车载设备收到报文计数器编号为0，为（）报文。

• A、列控中心实时报文
• B、列控中心默认报文
• C、LEU默认报文
• D、应答器默认报文

第15题：

列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正，列控车载设备通过检测（）来实现。

第16题：

当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。

第17题：

应答器向列控车载设备传送哪些信息？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：