查找到接触网悬挂有异物的现场后,立即与供电调度进行联系,报告现场情况,并将拟采取的处理方法向供电调度汇报处理方法经(1)同意后,立即进行实施。(2)告知车站驻站联络及要令人员作业组需上道处理接触网悬挂异物,并在接触网悬挂异物的(3)按要求设置行车防护人员在(4)“运统46”上进行登记确认时,座台人员需详细登记已处理悬挂异物处所的公里标、支柱号、异物的(5)、大小。(2)处应选()。
第1题:
在触电者脱离电源后,立即()。
第2题:
正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向()汇报,由OCC调度组织处理。
第3题:
当发现接触网异常,司机应立即报告(),转报路局供电调度员、列车调度员。
第4题:
在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱,罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时,应立即报告车站(),要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
第5题:
查找到接触网悬挂有异物的现场后,立即与供电调度进行联系,报告现场情况,并将拟采取的处理方法向()汇报。
第6题:
供电段()要担负变电所事故抢修指挥中心和信息传递中心的职能作用,负责()、()和()。随时与现场保持联系,及时(),并报告局供电调度及段领导。
第7题:
值班员
站长
接触网工区
供电段调度
第8题:
供电调度
车间
车站
工区
第9题:
供电调度
车间
车站
工区
第10题:
作业前
上道前
上道后
出工前
第11题:
前端
后端
任一端
两端
第12题:
行车调度
供电调度
现场指挥人员
第13题:
《车站停电站务现场处置方案》规定,车站供电恢复后,值班员(行车)应及时向()报告现场恢复情况。
第14题:
接触网(轨)有异物的处理原则:发现接触网(轨)有异物后,原则上以专业人员处理为主、车站处理优先,即由车站组织进行现场处理,如供电专业或机电专业人员到达现场的,在事故处理主任的指挥下,由供电专业或机电专业人员具体负责处理。
第15题:
需限速运行时,接触网限速值应由()根据抢修后接触网技术状态确定。
第16题:
线路开通后,现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1~2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备运行正常后报告(),取得同意后抢修人员方准撤离。
第17题:
正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向生产调度汇报,由生产调度组织处理。
第18题:
行车调度员
供电调度员
供电处
相关车站
第19题:
OCC调度
生产调度
场调
维调
第20题:
对
错
第21题:
车站
工区
车间
值班室
第22题:
第23题:
对
错