《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？
题目
《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于400m（平直线路，制动初速80km/h），制动距离误差不得超过10%。
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第1题：
《接触网作业车管理规则》第31条：接触网作业车出库前、作业停车时，应遵守哪些规定？
正确答案:1.出库前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好；由司机和学习司机共同确认行车凭证、动车信号或发车信号正确无误，确认仪表显示正常，且制动系统风压符合规定。
2.接触网作业车作业过程中（包括停车时），司机和学习司机不得擅离岗位。
3.现场施工、检修作业时，司机要时刻注意作业人员安全；操作轨道起重设备时，应严格执行起重设备操作规程。 -
第2题：
《接触网作业车管理规则》第71条：接触网作业车各种仪表、制动部件的校验有何规定？
正确答案:接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由具备资质的单位承担，校验项目和周期应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。 -
第3题：
《接触网作业车管理规则》第67条：新制或大修完成后的接触网作业车交接前，行车安全装备有何要求？
正确答案:新制或大修完成后的接触网作业车交接前，行车安全装备须安装、调整到位，并按规定写入行驶区段的监控数据。 -
第4题：
《接触网作业车管理规则》 第62条：接触网作业车探伤工作有哪些规定？
正确答案:接触网作业车每半年对车轴、车钩等进行探伤。探伤工作由具备探伤资质的单位进行；探伤后应出具“接触网作业车车轴、车钩探伤报告”。发现有车轴重伤时，填写“接触网作业车重伤车轴、车钩探伤报告”，探伤合格的车辆发给“接触网作业车探伤合格证”。 -
第5题：
《接触网作业车管理规则》第33条：接触网作业车入库后有哪些规定？
正确答案:接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行例行检查，做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。 -
第6题：
《接触网作业车管理规则》第69条：接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，对探伤工作有何规定？
正确答案:接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。 -
第7题：
问答题《接触网作业车管理规则》第70条：新制或大修的接触网作业车出厂前的试运行有何规定？正确答案： 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于100km的各种工况下的试运行。试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行处理、更换或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题《接触网作业车管理规则》 第62条：接触网作业车探伤工作有哪些规定？正确答案： 接触网作业车每半年对车轴、车钩等进行探伤。探伤工作由具备探伤资质的单位进行；探伤后应出具“接触网作业车车轴、车钩探伤报告”。发现有车轴重伤时，填写“接触网作业车重伤车轴、车钩探伤报告”，探伤合格的车辆发给“接触网作业车探伤合格证”。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。A300m
B500m
C400m
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《接触网作业车管理规则》第63条：接触网作业车小修和大修程的周期及内容是如何规定的？正确答案： 1.接触网作业车小修周期为6个月。
小修是指对发动机、走行部及制动系统部件进行维护性修理工作。
2.接触网作业车大修周期为5～6年。
大修是对接触网作业车全部总成彻底修理。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。正确答案： 行车安全装备,行驶区段解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题新制、大修后的接触网作业车应进行（）。正确答案： 走合期保养解析： 暂无解析 -
第13题：
新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
- A、300m
- B、500m
- C、400m
正确答案:C -
第14题：
新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
正确答案:行车安全装备；行驶区段 -
第15题：
《接触网作业车管理规则》第70条：新制或大修的接触网作业车出厂前的试运行有何规定？
正确答案:新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于100km的各种工况下的试运行。试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行处理、更换或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。 -
第16题：
新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
正确答案:走合期保养 -
第17题：
《接触网作业车管理规则》第19条：接触网作业车的行车安全装备有何规定？
正确答案:上线运行的接触网作业车必须安装行车安全装备，行车安全装备的型号及安装要求按铁道部规定执行。未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止上线运行。 -
第18题：
问答题《接触网作业车管理规则》第33条：接触网作业车入库后有哪些规定？正确答案： 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行例行检查，做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？正确答案： 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于400m（平直线路，制动初速80km/h），制动距离误差不得超过10%。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《接触网作业车管理规则》第69条：接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，对探伤工作有何规定？正确答案： 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题《接触网作业车管理规则》第67条：新制或大修完成后的接触网作业车交接前，行车安全装备有何要求？正确答案： 新制或大修完成后的接触网作业车交接前，行车安全装备须安装、调整到位，并按规定写入行驶区段的监控数据。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《接触网作业车管理规则》第61条：接触网作业车新制、大修后的走合期保养，主要注意什么？正确答案： 接触网作业车走合期内的牵引质量可降低30%，运用中应适当减速和短距离运行。长大坡道上行驶应降低牵引质量，走合期内运行要随时注意运转部件的状况。车辆运行中司机要时刻注意发动机工作状态，停车后，应及时检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱和轴箱的温升情况。走合期满后，要对车辆进行一次定期保养，清洗曲轴箱、机油滤清器，更换润滑油和机油滤清器芯等，确保正常使用。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《接触网作业车管理规则》第59条：接触网作业车的检修遵循什么原则？正确答案： 接触网作业车的检修以日常保养为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。解析： 暂无解析