当接触悬挂因下锚等原因需改变走行方向时，其偏角：正线不大于4。困难情况下不大于6。

第1题：

接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不大于10°，困难情况下，不应大于（）°。

• A、10
• B、12
• C、15
• D、18

第2题：

当线岔的非工作支下锚偏角大于8°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

第3题：

当因覆冰、强风等原因引起接触悬挂舞动时如何抢修?

第4题：

由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（1），由侧线和侧线组成的线岔，距（2）较近的接触线位于下方，交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm，范围的横向中间位置允许偏差（3），当非工作支下锚偏角大于（4）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处，垂直间距不应小于（5）。（4）处应选（）。

• A、2°
• B、5°
• C、10°
• D、15°

第5题：

接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不大于（），困难情况下，不应大于（）。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

链形悬挂定位管在无偏移温度时，应垂直于（），两定位线夹在接触线上安装于定位管正下方两边各（）毫米处；温度变化时，水平方向的偏角应与接触线在定位点的伸缩相适应，其偏角最大不超过（）度。

第14题：

链形悬挂定位管在温度变化时，水平方向的偏角应与接触线在定位点的伸缩相适应，其偏角最大不超过（）度。

• A、15
• B、16
• C、17
• D、18

第15题：

高铁接触网软横跨两钢柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5°

第16题：

刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。

第17题：

由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（1），由侧线和侧线组成的线岔，距（2）较近的接触线位于下方，交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm，范围的横向中间位置允许偏差（3），当非工作支下锚偏角大于（4）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。两支承力索交叉处，垂直间距不应小于（5）。（1）处应选（）。

• A、上方
• B、下方
• C、左方
• D、右方

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：