高速铁路接触线架设速度宜为()Km/h并应保持匀速,中途不应停车。
第1题:
匀速行驶检测车辆噪声时,汽车应保持在40km/h的车速匀速通过。
第2题:
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
第3题:
()及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。
第4题:
高速铁路接触线架设速度宜为3-5km/h并应保持(),中途不应停车。
第5题:
路面平整度测定时,牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/m,最大速度不得超过()。
第6题:
当行车速度为140 km/h时,接触网电压应保持()kV。
第7题:
设计速度为100km/h时,停车视距为()m。设计速度为80km/h时,停车视距为110m。设计速度为60km/h时,为75m。设计速度为40km/h时,停车视距为40m。
第8题:
不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
列车以10km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
21km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
第9题:
第10题:
5km/h
7km/h
9
11km/h
第11题:
第12题:
120km/h
140km/h
160km/h
200km/h
第13题:
引导接车时列车以()为正确选项。
第14题:
高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式,列车运行速度达到200-300km/h时,其接触线最小张力为()kn。
第15题:
郑州地铁1号线转向架设计构造速度为90km/h
第16题:
引导接车时,列车以不超过()km/h(动车组列车为不超过()km/h)速度进站,并做好随时停车的准备。
第17题:
用连续平整度仪测定时应注意的问题有()。
第18题:
区段内列车运行速度≤120km/h,接触网综合张力不应小于25KN,接触线张力不应小于15KN。
第19题:
路面平整度测定时,牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为(),最大速度不得超过12km/h。
第20题:
8km/h
10km/h
12km/h
14km/h
第21题:
3
5
8
10
第22题:
3-5
10
15
20
第23题: