在远动投入运行期间,凡有遥控对象发生故障,变电所值班员应立即通知供电调度();修复后,变电所值班员应通知供电调度,供电调度应及时恢复遥控功能。对以上两种情况,双方均应在()中填好记录。
第1题:
当远动遥控操作断路器合闸到故障线路上时,在遥控合闸命令结束前是否会出现连续的“跳-----合”现象?为什么?
第2题:
线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
第3题:
确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。
第4题:
牵引变电所若远动监控系统发生故障危及设备安全,可先断装置电源,将监控设备退出运行,再按报告程序报告
第5题:
动车组出所前发生列控车载设备故障时,电务人员应迅速处理,若故障无法立即修复,应立即报告()。
第6题:
远动装置投运后,应定期校核()的准确度及()的正确性,其遥控,遥调功能可与()同步进行。并做详细记录;163.发现远动装置及其监控系统故障、()或()等,应立即报告有关部门
第7题:
司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时,应立即通知随车机械师并向列车调度员(车站值班员)报告,运行至前方就()停车,随车机械师下车()。
第8题:
汽动给水泵在CCS遥控运行,当发生CCS指令转速<3100rpm或>5900rpm时,在MEH控制画面中CCS控制由投入变为()。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后,应立即()调度自动化维护人员进行处理,发生影响调度电网监视的异常,发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时,还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。
第14题:
站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员(),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
第15题:
牵引变电所值班员在接到供电调度远动操作通知后,应做哪些工作?
第16题:
主变电所因故退出运行,发生大面积停电后,控制中心应立即通过()系统确认故障报警记录,通过主变电所值班员现场确认开关的动作情况和设备状态。
第17题:
单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。
第18题:
远动值班员在处理事故、进行重要测试或遥控操作时,不得进行交接班。
第19题:
在远动投入运行期间,凡有遥控对象发生故障,应();修复后,供电调度员应及时()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
车站或运行列车;
车站值班员;
施工负责人;
工务调度