在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。
题目
在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。
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第1题：
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
正确答案:减少 -
第2题：
安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，提高牵引变电所牵引侧母线（）。
正确答案:电压 -
第3题：
安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，降低牵引变电所牵引侧母线电压。
正确答案:错误 -
第4题：
牵引变电所并联电容补充装置的作用是什么？
正确答案: 电容器在正常正弦电压作用下能“发”无功电力，把电容器并联在负荷上运行，那么，负荷要吸收的无功电力，正好由电容器供给。这样一来，线路上就避免了无功电力的输送，达到如下效益：
（1）减少线路能量损耗；
（2）改善线路电压质量；
（3）提高系统功率因数。 -
第5题：
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
正确答案:正确 -
第6题：
填空题安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。正确答案： 提高解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，（）牵引变电所牵引侧母线电压。正确答案： 提高解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。正确答案： 减少解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题牵引变电所并联电容补偿装置的作用是什么？正确答案： 电容器在正常正弦电压作用下能“发”无功电力，把电容器并联在负荷上运行，那么，负荷要吸收的无功电力正好由电容器供给。这样一来，线路上就避免了无功电力的输送，达到如下效益：
1）减少线路能量损耗；2）改善线路电压质量；3）提高系统功率因数。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题并联电容补偿装置，宜设在牵引变电所（）侧两相母线上。正确答案： 二次解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题提高牵引负荷功率因数的措施有：（）A提高电力机车的功率因数
B减小牵引网单位阻抗值和阻抗角
C装设并联电容器补偿装置
D提高牵引变电所牵引侧母线电压
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
正确答案:提高 -
第14题：
安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，（）牵引变电所牵引侧母线电压。
正确答案:提高 -
第15题：
安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
正确答案:提高；减少 -
第16题：
为了减少牵引供电系统电能损失，对牵引变压器可以考虑采用（）。
- A、结合牵引变压器经济运行选择容量
- B、采用并联电容补偿装置
- C、实行牵引变压器经济运行
- D、采用节能型变压器
正确答案:A,C,D -
第17题：
在牵引变电所内集中安装并联电容补偿装置的安装部位有（）方案。
- A、牵引侧滞后相集中补偿
- B、牵引侧引前相集中补偿
- C、牵引侧两相等容量补偿
- D、牵引侧两相不等容量补偿
正确答案:A,C,D -
第18题：
多选题在牵引变电所内集中安装并联电容补偿装置的安装部位有（）方案。A牵引侧滞后相集中补偿
B牵引侧引前相集中补偿
C牵引侧两相等容量补偿
D牵引侧两相不等容量补偿
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，提高牵引变电所牵引侧母线（）。正确答案： 电压解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题减少谐波影响的措施：（）A在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置
B提高牵引侧母线电压
C在电力机车上加装并联补偿滤波装置
D电力系统增容、调整运行方式
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。正确答案： 提高,减少解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，提高牵引变电所牵引侧母线电压。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析