五跨绝缘锚段关节由两个锚柱，两个外侧转换柱和（）转换柱，共五个跨距组成。

第1题：

三跨锚段关节两转换柱与锚柱间，在距转换柱（）m处应安装电连接线。

• A、5
• B、10
• C、12
• D、15

第2题：

五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高（）mm，靠近第二根转换柱非支抬高150mm，分段绝缘子下裙边应高于工作支100mm。

第3题：

五跨绝缘锚段关节在中心跨的两转换柱处，两悬挂的垂直距离应保持在（）mm。

• A、150
• B、100
• C、200
• D、250

第4题：

在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。

第5题：

绝缘锚段关节、关节式分相检修作业，检修工艺要求：分相转换柱和中心柱的参数（）绝缘锚段关节。

• A、比照
• B、规章
• C、规范
• D、规程

第6题：

五跨绝缘锚段关节在靠近下锚柱第二根转换柱处非工作支接触线高于工作支接触线（）mm。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

五跨绝缘锚段关节的过渡在两侧转换柱（）实现。

第14题：

高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。

第15题：

五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（）米。

• A、1.3
• B、2.3
• C、3.3
• D、4.3

第16题：

（）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。

• A、绝缘锚段关节
• B、非绝缘锚段关节
• C、三跨锚段关节
• D、四跨锚段关节

第17题：

三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：