轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前，禁止攀登车顶或进行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。

题目

轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前，禁止攀登车顶或进行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。

相似考题

1.凡停在接触网下的机车、车辆,未与调度取得联系和挂好接地线前,不论何种原因,禁止登上机车、车辆顶部,进行任何作业。()此题为判断题(对，错)。

2.在电气化区段作业时,长轨列车必须安装屏蔽装置,轨道吊必须安装限位装置。机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()此题为判断题(对，错)。

3.电气化区段在距离接触网带电部分不足()m的处所作业时,接触网必须停电,由接触网工区安设可靠的临时接地线后,方可开始工作。A.1B.2C.3D.4

4.轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在有轨道电路的区段进行接触网停电检修作业时，挂接地线应注意哪些问题？


    正确答案: ⑴两根接地线必须接同一根钢轨。
    ⑵两组接地线接同一根钢轨时，不能短接轨道电路的绝缘节。
    ⑶接地线与钢轨接触后，不能触及吸上线及其连接的角钢等金属。
    ⑷检修回流线挂接地线时，应用角钢打入地下接地，不应接到钢轨上。
    ⑸有条件的地方，接地线最好接到扼流变压器的中性点上。
    ⑹在桥支柱上挂接地线时，地线上任何部位不要接触桥栏杆。
    ⑺当接地线需要穿越钢轨接到另一根轨时，要有防止两根钢轨短路的措施。

  • 第2题：

    电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止在（）上进行任何作业。

    • A、车上
    • B、车顶
    • C、车下
    • D、钢轨

    正确答案:B

  • 第4题：

    接触网停电作业时，在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？


    正确答案:目的是为了防止变电所误送电和消除感应电压对人体的危害。

  • 第5题：

    电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止哪些作业？


    正确答案: （1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）；
    （2）开闭罐车和保温车的注口（盖），或在这些注口处进行任何工作；
    （3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。

  • 第6题：

    在电气化区段施工作业时，必须制定三级安全卡控措施；需接触网停电时，必须由（）管理单位按程序办理停电手续，装设可靠的临时接地线，并设专人防护监护，必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。

    • A、供电设备
    • B、车辆设备
    • C、电务设备
    • D、工务设备

    正确答案:A

  • 第7题：

    在接触网停电并接地前禁止进行人员或工具离接触网有电部分不足2m的作业。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在电气化区段车辆人员作业时应遵守哪些人身安全规定？（）

    • A、在接触网未停电未接地得情况下，禁止到各种车辆的车顶伤进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。
    • B、在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。
    • C、禁止在接触网未停电、未接地时开闭罐车和保温车的注水口（盖）或在这些注口处进行工作。
    • D、在接触网未停电、未接地时禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部时软管方向不得朝上。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    判断题
    机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电气化区段在距离接触网带电部分不足（）的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。
    A

    1m

    B

    2m

    C

    3m

    D

    4m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？

    正确答案： 接触线停电作业时，在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压和残存电荷对人体的危害。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    电气化区段车辆人员作业时，在接触网未停电、未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地前，禁止进行哪些作业？


    正确答案: ⑴攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）；
    ⑵开闭罐车和保温车的注口（盖），或在这些注口处进行任何工作；
    ⑶使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。

  • 第14题：

    电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    电气化区段作业需接触网停电时，必须由供电部门按程序办理停电手续，装设可靠的（）。

    • A、临时接地线
    • B、永久接地线
    • C、临时电源线
    • D、保护接地线

    正确答案:A

  • 第16题：

    机车停在接触网下，在没有（）之前，无论何种原因，绝对不准登上机车车顶。

    • A、得到停电命令并挂好接地线
    • B、得到停电命
    • C、挂好接地线
    • D、得到车站通知

    正确答案:A

  • 第17题：

    雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）（）在接触网上进行作业。

    • A、允许
    • B、可以
    • C、禁止
    • D、停电作业

    正确答案:C

  • 第18题：

    在电气化区段作业时，距离接触网带电部分不足（）M，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。


    正确答案:2

  • 第19题：

    在电气化区段作业时禁止攀登接触网支柱，不得在支柱上搭挂物品。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    在电气化区段车辆人员作业时应遵守哪些人身安全规定？（）
    A

    在接触网未停电未接地得情况下，禁止到各种车辆的车顶伤进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。

    B

    在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。

    C

    禁止在接触网未停电、未接地时开闭罐车和保温车的注水口（盖）或在这些注口处进行工作。

    D

    在接触网未停电、未接地时禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部时软管方向不得朝上。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电气化区段作业需接触网停电时，必须由供电部门按程序办理停电手续，装设可靠的（）。
    A

    临时接地线

    B

    永久接地线

    C

    临时电源线

    D

    保护接地线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机车停在接触网下，在没有（）之前，无论何种原因，绝对不准登上机车车顶。
    A

    得到停电命令并挂好接地线

    B

    得到停电命

    C

    挂好接地线

    D

    得到车站通知


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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