行车速度160km/h以下区段，属于天窗点外接触网间接带电作业的项目有（　）。A、带电测量承力索、接触线位置等B、距带电设备1米以内使用绝缘工具进行的清除鸟窝或其他异物作业C、检修接触网支柱下部地线、下锚拉线及隧道内架空地线引下线D、使用绝缘工具进行隧道除冰

第1题：

全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用（）悬挂。

第2题：

在160km/h及以上区段间接带电作业时，应如何设置现场防护人员？

第3题：

160km/h及以下区段，接触网的之字值的标准值为（）mm。

第4题：

利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标记涂刷可在天窗点外进行。

第5题：

160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业，可在天窗点外进行。

第6题：

在（）及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

• A、300km/h
• B、100km/h
• C、200km/h
• D、160km/h

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在160km/h及以上区段间接带电作业时，应如何防护？

第14题：

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度160km/h及以上和160km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

第15题：

160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视。

第16题：

行车速度120Km/h～160Km/h区段，既有线桥上线路状态应满足哪些要求？

第17题：

速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车。

第18题：

行车速度160km/h以下区段，属于天窗点外接触网远离及地面作业的项目有（　）。

• A、测量限界描红线，印刷标志
• B、未接触带电设备的测量
• C、距离带电设备1米以上的高空作业
• D、距铁路线路中心树木高度在3米以内的砍树作业

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：