封锁施工后,需要使列车临时减速运行、一停再开或特别注意运行时,可不向司机发布调度命令。
第1题:
A.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令
B.调度命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明
C.向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列
D.向施工封锁区间开行路用列车,每端只准进入多列路用列车
第2题:
第3题:
在运行图以外临时加开的列车,车站接发车时,按有()的列车办理。
第4题:
()是保证列车在运行时按需要减速或停车,是保证列车安全运行必不可少的装置。
第5题:
行车设备故障,需要使列车临时减速运行时,需经()准许并发令。
第6题:
发生行车设备故障、灾害或封锁施工后运行时,必须有列车调度员发布的()
第7题:
箱涵顶进挖土应在()时间进行。
第8题:
列车车次
停车地点
到达车站的时刻
司机姓名
第9题:
对
错
第10题:
施工项目
到达车站的时刻
列车车次
停车地点
第11题:
对
错
第12题:
红色许可证
路票
调度命令
第13题:
A.整理列车运行时
B.旅客列车在正方向区间的线路封锁施工
C.发生自然灾害
D.因事故中断行车
第14题:
向施工封锁区间开行路用列车时发布的调度命令中应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
第15题:
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令(包括()的时刻,需限速运行时在命令中一并注明),施工列车在封锁区间内作业,不得超过调度命令准许的时间。
第16题:
进入“封锁”警戒状态后,车站未受其它灾害威胁,列车可驶入站内后,再封锁区间。
第17题:
封锁施工不能按规定的开通速度运行时,准许车站设置减速信号牌。
第18题:
向施工封锁区间开行路用列车的调度命令应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
第19题:
列车调度员
司机
车站值班员
车站调度员
第20题:
列车运行时
列车减速运行时
列车低速运行时
列车运行间隙
第21题:
停车时刻
通过
一停再开
第22题:
在半自动闭塞区间,必须将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后,方准开通区间。
在自动闭塞区间,区间内有两列列车,前面的列车须分部运行。此时,列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后,再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后再开用区间。
在自动闭塞区间,区间内有两列及其以上列车,最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行,即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。
第23题: