离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。

题目

离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。

相似考题

1.离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底分离。此题为判断题(对，错)。

2.当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速

3.离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A、扭矩B、扭力C、动力D、输出

4.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同

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  • 第1题：

    离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。

    • A、分离
    • B、接合与分离
    • C、接合
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第3题：

    当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。

    • A、不转动
    • B、与发动机曲轴转速不同
    • C、与发动机曲轴转速相同

    正确答案:C

  • 第4题：

    当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。

    • A、不转动
    • B、与发动机转速不同
    • C、与发动机转速相同
    • D、转速高于发动机转速

    正确答案:C

  • 第5题：

    离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）

    • A、发动机的动力不传给变速器
    • B、发动机的动力传给变速器
    • C、离合器分离杠杆受力
    • D、离合器的主动盘与被动盘分离

    正确答案:B

  • 第7题：

    当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）

    • A、不转动
    • B、与发动机曲轴的转速不同
    • C、与发动机的转速相同

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
    A

    不转动

    B

    与发动机曲轴转速不相同

    C

    与发动机曲轴转速相同


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。
    A

    分离

    B

    接合

    C

    接合与分离


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。
    A

    低于发动机的转速

    B

    与发动机曲轴转速不同

    C

    与发动机曲轴转速相同

    D

    高于发动机的转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。
    A

    分离

    B

    接合与分离

    C

    接合

    D

    以上都不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    主离合器是设置在内燃机和（）之间的动力传递机构，它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。
    A

    变速器

    B

    万向传动装置

    C

    主传动器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。

    • A、分离
    • B、接合
    • C、接合与分离

    正确答案:C

  • 第14题：

    主离合器是设置在内燃机和（）之间的动力传递机构，它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。

    • A、变速器
    • B、万向传动装置
    • C、主传动器

    正确答案:A

  • 第15题：

    离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。

    • A、分离柔和，接合彻底
    • B、分离柔和，接合柔和
    • C、分离彻底，接合柔和
    • D、分离彻底，接合彻底

    正确答案:C

  • 第16题：

    变速器安装在发动机与离合器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    （）在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。

    • A、变速器
    • B、离合器
    • C、差速器
    • D、主减速器

    正确答案:B

  • 第18题：

    离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。

    • A、可靠
    • B、分离杠杆
    • C、分离彻底
    • D、联接正常

    正确答案:C

  • 第19题：

    当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。

    • A、不转动
    • B、高于发动机转速
    • C、低于发动机转速
    • D、与发动机转速相同

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。
    A

    不转动

    B

    与发动机转速不同

    C

    与发动机转速相同

    D

    转速高于发动机转速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。
    A

    扭矩

    B

    扭力

    C

    动力

    D

    输出


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。

    正确答案： 分离
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。
    A

    不转动

    B

    与发动机曲轴转速不同

    C

    与发动机曲轴转速相同


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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