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  • 第1题:

    船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()

    • A、当船舶在航时,应始终处于工作状态
    • B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态
    • C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态
    • D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

    正确答案:D

  • 第2题:

    客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()

    • A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时
    • B、当客舱门完全关闭时
    • C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时
    • D、当客舱门完全打开时

    正确答案:A

  • 第3题:

    封闭式负荷开关保证壳盖打开时不能合闸,而手柄处于闭合位置时,不能打开壳盖,以确保操作安全。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    组合开关处于断开位置时,应使手柄在竖直位置。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在检查机械、液压、气动装置时,操作手柄、阀门、开关应处于()。

    • A、工作位置
    • B、非工作位置
    • C、卸载位置
    • D、固定位置

    正确答案:B

  • 第6题:

    在正常生产时PSV和BDV的隔离阀要处于()状态,旁通阀处于()状态。

    • A、打开、关闭
    • B、打开、打开
    • C、关闭、打开
    • D、关闭、关闭

    正确答案:A

  • 第7题:

    液动平板阀平时在节流管汇上处于()状态,在节流、放喷、“软关井”时才开启工作。

    • A、关闭
    • B、打开
    • C、常开
    • D、待命

    正确答案:A

  • 第8题:

    提升机工作闸制动手柄联锁接点的状态和作用是()。

    • A、在紧闸位置时为闭合状态
    • B、在半松闸位置时为闭合状态
    • C、在松闸位置时为断开状态
    • D、只能在工作制动状态下才能解除安全制动
    • E、可避免由于紧急制动和工作制动不解除时,发生跑车的危险

    正确答案:A,C,D

  • 第9题:

    关于起动手柄工作的描述哪一项是错误的()

    • A、起动手柄从停车位推到慢车位时,起动控制凸轮使起动点火系统工作
    • B、凸轮还可驱动燃油关断活门,使其打开
    • C、当把起动杆拉回到关位时,大翼上的燃油关闭活门将打开
    • D、当把起动杆拉回到关位时,MEC上的燃油活门关闭

    正确答案:C

  • 第10题:

    多片湿式离合器在()时,活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置。

    • A、结合状态
    • B、静止状态
    • C、传递状态
    • D、分离状态

    正确答案:D

  • 第11题:

    在地面打开大翼防冰电门时,大翼防冰活门是否打开取决于:()

    • A、推力手柄和襟翼手柄的位置
    • B、推力手柄位置和空地逻辑电门
    • C、推力手柄位置和管道空气温度
    • D、襟翼手柄位置和管道空气温度

    正确答案:C

  • 第12题:

    在4125型柴油机的减压机构中,当减压手柄放至预热Ⅱ的位置时,此时()状态。

    • A、1个缸处于减压
    • B、4个缸处于减压
    • C、2个缸在减压
    • D、4个缸在工作

    正确答案:C

  • 第13题:

    绝缘电阻测试,测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点。即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应指在“∞”位置。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    自动流量控制活门().

    • A、带人工关断手柄
    • B、在飞机增压时靠机内外压差关闭
    • C、始终处于全开位
    • D、带位置指示器指明所处状态

    正确答案:B

  • 第15题:

    组合开关处于断开位置时,应使手柄在()位置。

    • A、竖直
    • B、45度
    • C、水平

    正确答案:C

  • 第16题:

    一般压力机在不工作时,离合器总是处于脱开状态,而制动器总是处于制动状态之中。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    测量前要检查兆欧表是否处于正常工作状态,主要检查其“0”和“∞”两点。即摇动手柄,使电机达到额定转速,兆欧表在短路时应指在()位置,开路时应指在()位置。


    正确答案:“0”;“∞”

  • 第18题:

    在透平正常操作时,危急切断阀始终处于()。

    • A、全开启位置
    • B、部分开启位置
    • C、全关位置
    • D、任意位置

    正确答案:A

  • 第19题:

    柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于分闸位置。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    当单阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、辅开状态,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于分闸位置。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    装载机换档阀手柄处于空档位时,各换档离合器同回油油路相通,处于()状态。

    • A、分离
    • B、接合
    • C、啮合
    • D、上述都正确

    正确答案:A

  • 第23题:

    在飞行中,当后外溢流活门处于关闭位时,前溢流活是什么位置()

    • A、打开位
    • B、关闭位
    • C、半关位
    • D、任何位置都有可能

    正确答案:B

  • 第24题:

    选择NS开关的旋转手柄后,能否实现手柄在合闸位置时打开开关柜柜门?


    正确答案: 通常我们在正常使用时,需把手柄打在OFF位置上,才能打开开关柜柜门。在某些情况下我们需要在不分断断路器的情况下,打开开关柜柜门,此时我们可以使用一个曲别针往手柄下面的小槽里插一下,即可打开柜门。