摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于()。
第1题:
A.0.5
B.0.15
C.0.3
D.0.1
答案:D
解析:
答案:
《塔式起重机》(GB/T5031—2008)
5.4.1.7.4 小车变幅机构
牵引小车两个方向运动的钢丝绳应设计成彼此独立。钢丝绳卷筒应加工绳槽。在全臂长工作时,两绳间至少应空余一个绳槽。
复合槽摩擦轮驱动系统只能用于近似水平载荷场合。其摩擦力矩不小于2 倍最恶劣工况的需求力矩。
驱动绳轮至少要有三个槽;张紧装置和导向轮宜为一体。复合槽轮可用楔形槽。
应有保持张力的装置以保证正常工作。
计算时,钢丝绳与绳轮间的摩擦系数取值建议不超过0.10。
第2题:
不是摩擦式提升机导向轮的作用是()。
A.调节绳长
B.调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距
C.增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角
第3题:
提升装置是绞车、摩擦轮、天轮、导向轮、钢丝绳、罐道、提升容器和保险装置等的总称。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于( )。
A.O.2
B.O.22
C.0.25
D.0.3
第5题:
当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。
第6题:
摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。
第7题:
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比,摩擦轮式提升装置的主导轮,无导向轮时不小于()。
第8题:
提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足()。
第9题:
两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮
第10题:
O.2
0.22
O.25
0.3
第11题:
对
错
第12题:
60
80
100
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A.踏面太光滑
B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数
C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数
D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数
第15题:
钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
对摩擦轮式提升绞车,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于()
第17题:
多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。
第18题:
钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。()
第19题:
某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统,在提升钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。
第20题:
《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,钢丝绳与绳轮间的摩擦系数计算时的取值建议不超过()
第21题:
0.2
0.25
0.3
0.5
第22题:
0.15
0.25
0.35
第23题: