烷基化油干点高的原因()。
第1题:
分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。
第2题:
烷基化油初馏点高的原因有()。
第3题:
原料油干点高,用降低温度来避免析碳
第4题:
低氮油干点()℃总氮()ppm。
第5题:
干点高的原因?
第6题:
碱液一烷基化油换热器管程走的是烷基化油,壳程走的是碱液。
第7题:
烷基化反应时间越长烷基化油辛烷值越高。
第8题:
在分馏操作中所指的尾部重是说()。
第9题:
塔压力高
塔底温度过高
回流量过大
塔液位过高
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
MTBE装置提供的烷基化原料所产烷基化油比气体分馏装置提供的原料所产烷基化油的质量好。
第14题:
粗汽油干点影响因素有()
第15题:
关于塔顶温度对石脑油干点影响说法正确的是()。
第16题:
烷基化油是高辛烷值汽油的组分,烷基化油的组成主要是异辛烷。
第17题:
调节烷基化油干点高的方法不包括()。
第18题:
流出物致冷烷基化装置设计酸耗()。
第19题:
航煤的密度低、冰点低、干点高时可以采用增大常一线油出装置流量的做法。
第20题:
80公斤/吨烷基化油
60公斤/吨烷基化油
78公斤/吨烷基化油
66.5公斤/吨烷基化油
第21题:
降低反应温度
提高酸浓度
提高反应器压力
提高烷烯比
第22题:
对
错
第23题:
塔底温高
塔压力高
压机带液
反应酸浓度低