冷却水压力低或断冷却水，会造成油温上涨和出口压力升高，联锁灵敏时冰机跳闸，联锁不灵敏时造成爆炸事故。

题目

冷却水压力低或断冷却水，会造成油温上涨和出口压力升高，联锁灵敏时冰机跳闸，联锁不灵敏时造成爆炸事故。

相似考题

1.气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

2.柴油机机油温度升高的原因之一是()。A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大

3.柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。A、机油压力显著升高B、机油温度显著升高C、机油温度显著降低D、冷却水温度显著升高

4.有哪些条件造成热水循环泵跳车、过滤器压差联锁、冷却水压力、轴承抱死、(),给水泵跳车条件水箱液位低、过滤器压差联锁、电气线路故障、变频器故障、轴承抱死、水泵出口压力联锁。

更多“冷却水压力低或断冷却水，会造成油温上涨和出口压力升高，联锁灵敏时”相关问题

  • 第1题：

    循环冷却水压力低或温度高,减顶真空度()。

    A . 升高

    B . 不变

    C . 下降


    参考答案： C

  • 第2题：

    机泵冷却水管进口或出口阀开度小、管被沉积物堵塞、进口压力不够,会造成冷却水不畅通。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）

    • A、轴承温度升高
    • B、冷却水温升高
    • C、冷却水压力低
    • D、润滑油变质

    正确答案:A

  • 第4题：

    机泵冷却水管进口或出口阀开度小、管被沉积物堵塞、进口压力不够，会造成冷却水不畅通。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    处理转机冷却水中断时应密切注意（）是否超过规定值。

    • A、轴承温度
    • B、冷却水压力
    • C、油温
    • D、油位

    正确答案:A

  • 第6题：

    润滑系统（）能造成压缩机联锁停车。

    • A、油温低
    • B、冷却水压高
    • C、冷却水流量大
    • D、油位低

    正确答案:D

  • 第7题：

    离心泵运转中，若发生（），会使轴承温度升高。

    • A、冷却水量不足时
    • B、转速增加时
    • C、出口压力升高时
    • D、入口压力降低时

    正确答案:A

  • 第8题：

    冷却水压力低，会造成甲烷制冷压缩机出口压力高。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）
    A

    轴承温度升高

    B

    冷却水温升高

    C

    冷却水压力低

    D

    润滑油变质


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    循环冷却水压力低或温度高，减顶真空度（）。
    A

    升高

    B

    不变

    C

    下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    润滑系统()能造成压缩机联锁停车。

    A.油温低

    B.冷却水压高

    C.冷却水流量大

    D.油位低


    参考答案：D

  • 第14题：

    离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第15题：

    油泵日常操作规程要从以下几点巡检①油位、油温；②出口压力；③电器、仪表；④冷却水压力及水温


    正确答案:正确

  • 第16题：

    减速机油温高的影响因素（）。

    • A、油过滤器堵塞
    • B、冷却水阀门未开打开
    • C、冷却水压力低或堵塞
    • D、冷却水流量不够

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    油冷却器后油温高的原因有（）。

    • A、冷却水量不足
    • B、冷却器结垢，效率低
    • C、润滑油变质
    • D、冷却水压力低，水温高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    集中取样装置冷却水中断后，冷却水系统最显著的特征是（）。

    • A、冷却水压力降低
    • B、冷却水压力升高
    • C、冷却水温度降低
    • D、冷却水温度升高

    正确答案:A

  • 第19题：

    冷却水出口虹吸作用降低，一般是由于（）造成。

    • A、冷却水压力低
    • B、冷却水温度高
    • C、管板堵塞
    • D、换热器漏

    正确答案:C

  • 第20题：

    机泵冷却水流量低会造成润滑油温度过高。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    冷却水压力低或断冷却水，会造成油温上涨和出口压力升高，联锁灵敏时冰机跳闸，联锁不灵敏时造成爆炸事故。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    减速机油温高的影响因素（）。
    A

    油过滤器堵塞

    B

    冷却水阀门未开打开

    C

    冷却水压力低或堵塞

    D

    冷却水流量不够


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。
    A

    气缸冷却水压力表指针波动

    B

    气缸冷却水温度升高

    C

    气缸冷却水量减少

    D

    滑油温度升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容