某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉，开进料泵出口吹扫氢，使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）A、操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定B、130℃距离135℃也不远，应该不会对反应器材质造成损伤C、装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够

题目

某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉，开进料泵出口吹扫氢，使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）

  • A、操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定
  • B、130℃距离135℃也不远，应该不会对反应器材质造成损伤
  • C、装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够
相似考题

1.加氢装置降量操作时，()。A 应先降温，后降量B 应先降量，后降温C 降温、降量操作无先后次序要求

2.预加氢系统停工时,预加氢反应温度的降温速率应控制在( )℃／h。A、 5-10B、10-15C、20-30D、40-50

3.加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。此题为判断题(对，错)。

4.加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是()℃。A 40B 50C 60

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  • 第1题：

    在现有的加氢装置中，应尽量在设计压力下操作，而不要降压，降压意味着处理量的（）或产品质量下降。

    • A、降低
    • B、提高
    • C、增大
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第2题：

    对于Cr-Mo钢材料的加氢反应器，开停工时应遵循下列原则（）。

    • A、开工时先升温后升压
    • B、开工时先升压后升温
    • C、停工时先降压后降温
    • D、停工时先降温后降压

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    加氢反应器在停工过程中，应采取先降温后降压的热态型停工方案。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉，开进料泵出口吹扫氢，使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）。

    • A、操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定
    • B、130℃距离135℃也不远，应该不会对反应器材质造成损伤
    • C、装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够

    正确答案:B

  • 第5题：

    装置停工时，加氢裂化反应系统降温时应按照规定。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）

    • A、200℃以上
    • B、越低越好
    • C、没有关系
    • D、停工前的操作温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时，反应系统压力应（）

    • A、低于操作压力
    • B、高于操作压力
    • C、等于操作压力
    • D、等于设计压力

    正确答案:C

  • 第8题：

    加氢精制装置停蒸汽后，分馏系统应（）

    • A、停工处理
    • B、降低操作压力操作
    • C、改分馏循环操作
    • D、降低汽提塔进料量

    正确答案:C

  • 第9题：

    加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    蜡油加氢裂化装置在停工过程中，应注意降温速度不能大于（）℃/h。

    • A、5
    • B、15
    • C、25
    • D、35

    正确答案:C

  • 第11题：

    加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    判断题
    加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按照操作压力对加氢裂化装置进行区分，高压加氢裂化操作压力为（）

    • A、大于10MPa
    • B、大于8MPa
    • C、大于6MPa
    • D、8～10Mpa

    正确答案:A

  • 第14题：

    装置停工时反应系统降温降压应严格按照规定，要控制好降温降压的速度。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    若加氢系统操作压力为800kPa，则加氢系统气密试验时压力大约应控制在（）kPa。

    • A、500
    • B、800
    • C、1000
    • D、1600

    正确答案:C

  • 第16题：

    装置停工时，热氢带油结束以后，加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    关于加氢裂化紧急停工的处理原则，下列说法正确的是（）。

    • A、必须避免对操作人员的伤害、设备的损坏和减少催化剂的损伤
    • B、加热炉降温和熄火
    • C、停止进料
    • D、反应系统降压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    在一般加氢装置停车过程中，下列那些措施可以起到保护反应器的作用（）。

    • A、控制降温降压速度
    • B、先降压后降温，恒温氢解
    • C、碱洗中和
    • D、酸洗中和

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。

    • A、回火脆化
    • B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落
    • C、连多硫酸腐蚀
    • D、H2S氢导致开裂腐蚀

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    在加氢装置停车过程中，分馏系统压力随着退料而压力降低，当低于操作压力后，可引入氮气充压。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时先降温后降量。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    操作压力管道时应当平稳，在升压、升温或降压、降温时，都应该缓慢进行，不能使压力、温度骤升骤降。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）℃。
    A

    40

    B

    50

    C

    60


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉，开进料泵出口吹扫氢，使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）
    A

    操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定

    B

    130℃距离135℃也不远，应该不会对反应器材质造成损伤

    C

    装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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