冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？

题目

冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？

相似考题

1.柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因?

2.柴油机排气冒白烟是由()造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

3.离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？( )A.气体流量过大 B.气体流量过小 C.冷却水温过高 D.冷却水温过低

4.能使空压机停车的自动保护不包括______。A.排气温度过高B.滑油油压过低C.冷却水温度过高D.排气压力过高

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  • 第1题：

    冷却水量的过大、过小对离心式空压机造成哪些危害？


    正确答案: （1）冷却水量过小会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少，油温过高导致轴承老化速度加快。
    （2）冷却水量过大，会加速热交换器的腐蚀。

  • 第2题：

    离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）

    • A、气体流量过大
    • B、气体流量过小
    • C、冷却水温过高
    • D、冷却水温过低

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    造成空压机烧瓦有哪些原因。（）

    • A、油质不好
    • B、油温过高
    • C、水质不好，引起冷却器结垢，影响传热效果
    • D、冷凝水未排放

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    能使空压机停车的自动保护不包括（）

    • A、排气温度过高
    • B、滑油油压过低
    • C、冷却水温度过高
    • D、排气压力过高

    正确答案:D

  • 第5题：

    空压机冷却水温度有何要求？


    正确答案:经水套排出的冷却水温度不得超过40℃。

  • 第6题：

    导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。

    • A、冷凝压力过高
    • B、蒸发压力过低
    • C、导叶开度过小
    • D、供油压力过高
    • E、冷却水温度低

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    （）等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。

    • A、不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高
    • B、空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高
    • C、空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高
    • D、不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    不凝性气体过多、冷凝器结垢严重和冷却水温度过高等都会导致空调用离心式制冷压缩机的排气温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    能使空压机停车的自动保护不包括（）。
    A

    排气温度过高

    B

    滑油油压过低

    C

    冷却水温度过高

    D

    排气压力过高


    正确答案： C
    解析： 能使空压机停车的自动保护不包括排压过高或滑油温度自动控制，包括排气温度过高、滑油压力过低、冷却水温度过高。

  • 第10题：

    多选题
    离心式压缩机运行过程发生“喘振”现象的原因，可能是下列哪几项？（）
    A

    气体流量过大

    B

    气体流量过小

    C

    冷却水温过高

    D

    冷却水温过低


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？

    正确答案： 会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少，油温过高导致轴承老化速度加快。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    冷却水温过高的后果有哪些？

    正确答案： （1）水温高，使被冷却的机油工作温度也高，加速了机油氧化（老化）过程，缩短了机油的使用寿命。
    （2）水温超过88℃，水温继电器的动作使柴油机卸载，妨碍了机车的正常运行。
    （3）水温高使橡胶密封件性能变差，由此水进入机油使机油乳化。
    （4）中冷器进水温度高，影响柴油机进气质量，不利柴油机燃烧，还会诱发喘振。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷却水温度过高过低有什么危害？


    正确答案:冷却水温度过高，将使发动机：
    （1）降低充气效率，使发动机功率下降
    （2）早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏
    （3）运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞。
    （4）润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损。
    （5）零件的机械性能降低，导致了变形或损坏。
    冷却水温度过低：
    （1）进入汽缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加
    （2）燃烧生成物中的水蒸气易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用

  • 第14题：

    离心式制冷机运行时，油过滤器堵塞，将出现（）现象。

    • A、蒸发压力过高
    • B、油压过低
    • C、油压过高
    • D、冷却水温过高

    正确答案:B

  • 第15题：

    颗粒冷却水温过高易造成（）。


    正确答案:缠刀

  • 第16题：

    水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。

    • A、过高
    • B、过低
    • C、都错

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞式空压机若无可靠的冷却，造成的后果不会是（）

    • A、压缩后空气温度过高
    • B、压缩后空气压力过高
    • C、气缸润滑条件变差
    • D、空压机过热

    正确答案:B

  • 第18题：

    不凝性气体过多、冷凝器结垢严重和冷却水温度过高等都会导致空调用离心式制冷压缩机的排气温度过高。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    冷却系水温过高对发动机有哪些影响？

    正确答案： ①发动机易出现早燃和爆燃，易引起活塞烧顶现象。
    ②润滑油易被燃烧形成积炭；润滑油变稀，粘度下降，破坏了正常润滑加剧发动机的零件磨损。
    ③温度过高可燃混合气体积膨胀，发动机充气系数降低，发动机的动力性下降。
    ④温度过高零件膨胀量加大，破坏了发动机理想的配合间隙，严重时会引起发动机熄火，烧瓦抱轴等现象。
    ⑤温度高还会引起气缸套密封圈等橡胶件老化变质漏水、漏油等。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。
    A

    不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高

    B

    空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高

    C

    空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高

    D

    不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    冷却水温度过高过低有什么危害？

    正确答案： 冷却水温度过高，将使发动机：
    （1）降低充气效率，使发动机功率下降
    （2）早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏
    （3）运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞。
    （4）润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损。
    （5）零件的机械性能降低，导致了变形或损坏。
    冷却水温度过低：
    （1）进入汽缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加
    （2）燃烧生成物中的水蒸气易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    冷却水量的过大、过小对离心式空压机造成哪些危害？

    正确答案： （1）冷却水量过小会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少，油温过高导致轴承老化速度加快。
    （2）冷却水量过大，会加速热交换器的腐蚀。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    造成冷却水温过高的原因有哪些？

    正确答案： （1）冷却水量不够；
    （2）水泵泵水能力下降；
    （3）散热器内水垢太多，散热管堵塞，或散热片间风道堵塞；
    （4）风扇皮带太松，风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当；
    （5）节温器破裂，主阀不能开启；
    （6）点火时间太晚。
    解析： 暂无解析

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