如果忽略变压器的内损耗,可认为变压器二次输出功率()变压器一次输入功率。
第1题:
变压器短路损耗定义中的必须条件包括()
第2题:
变压器的铜损包括().
第3题:
如果忽略变压器一、二次绕组的()和电阻时,变压器一次侧电压有效值等于一次侧感应电势有效值,二次侧电压有效值等于二次侧感应电势有效值。
第4题:
变压器二次绕组短路,一次绕组施加电压使其()达到额定值时,变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。
第5题:
变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损耗和铁损耗之和。
第6题:
SS3型机车用主变压器型号为TBQ3-7000/25,其中7000指变压器的()。
第7题:
通常忽略变压器的损耗,认为一次侧、二次侧能量传递不变,据此来计算一次侧、二次侧额定电流。
第8题:
如果忽略变压器的内部损耗,则变压器二次绕组的()等于一次绕组输入功率。
第9题:
变压器的效率与()有关。
第10题:
在忽略变压器内部损耗的情况下,变压器的一、二次电流之比与一、二次侧感应电势最大值之比成反比。
第11题:
短路损耗
开路损耗
空载损耗
电磁损耗
第12题:
大于
等于
小于
第13题:
SS3型机车用主变压器的型号为TBQ3—7000/25,其中7000指变压器的()
第14题:
在忽略变压器内部损耗的情况下,变压器的一、二次电流之比与()之比互为倒数。
第15题:
如果忽略变压器的内部损耗,则变压器二次绕组的输出功率()一次绕组输入功率。
第16题:
变压器在二次侧短路,一次侧通以额定电流时,变压器所消耗的功率称为负荷损耗。
第17题:
变压器的过载测试是检验变压器的()。
第18题:
变压器二次绕组短路,一次绕组施加电压使其电流达到额定值时,变压器从电源吸取的功率称为()。
第19题:
变压器二次侧开路,一次侧加额定电压时,此时一次侧消耗的功率被称为变压器的()。
第20题:
变压器的输入与输出功率之差称为变压器的功率损耗。
第21题:
如果忽略变压器内部损耗,则以下说法正确的有()。
第22题:
对
错
第23题:
输入功率
输出功率
一次电压
二次电压