全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。

题目

全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。

相似考题

1.润滑油滤油器滤网堵塞,会造成机组油泵出口压力和远端压力同时降低。()

2.滑油滤器进出口无压力差，表明（）A、滤网脏堵严重B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C

3.油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

4.润滑油系统应采用带有切换功能的（），并设置于润滑油母管的（）。应采用激光打孔滤网，并有防止滤网堵塞和破损的措施。A、全流量双联油滤；初端B、全流量双联油滤；末端C、双联油滤；末端D、双联油滤；初端

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  • 第1题：

    主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵。


    正确答案:0.53；0.53；0.25；0.22

  • 第2题：

    润滑油过滤使用的滤网是（）。

    • A、纸型滤网
    • B、金属丝型滤网
    • C、树脂型滤网
    • D、离子型滤网

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①③
    • D、②④

    正确答案:A

  • 第4题：

    下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

    • A、①②③④
    • B、①②
    • C、①③
    • D、②④

    正确答案:B

  • 第5题：

    双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，可能是因为（）或齿轮传动处的管子破裂或（）。


    正确答案:主轴承；松动

  • 第6题：

    双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力（）。


    正确答案:波动

  • 第7题：

    单选题
    滑油滤器进出口无压力差，表明（）
    A

    滤网脏堵严重

    B

    滤网破损

    C

    滤芯装配不当

    D

    B或C


    正确答案： D
    解析： 滑油滤器进出口无压力差，表明滤网破损或滤芯装配不当。

  • 第8题：

    填空题
    泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的（）异常高。

    正确答案： 滑油压力
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。

    正确答案： 异常高
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①②

    D

    ③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ①③

    D

    ②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ①②③

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心泵过滤网堵时，出口流量下降，压力波动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、②或③

    正确答案:D

  • 第15题：

    双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①②
    • D、③④

    正确答案:C

  • 第16题：

    使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①②③
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第17题：

    泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的（）异常高。


    正确答案:滑油压力

  • 第18题：

    如果滑油滤网完全堵塞，将会产生什么样的后果（）

    • A、正常流量的75％将流过系统
    • B、将停止向发动机供油
    • C、将停止发动机内滑油的流出
    • D、以正常流量向发动机系统供油

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ③

    D

    ②或③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

    正确答案： 大幅下降
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，可能是因为（）或齿轮传动处的管子破裂或（）。

    正确答案： 主轴承,松动
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力（）。

    正确答案： 波动
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
    A

    ①②③④

    B

    ①②

    C

    ①③

    D

    ②④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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