液化石油气在常温下都是以（）存在的。A、液体B、固体C、气体D、气液共存
题目
液化石油气在常温下都是以（）存在的。
- A、液体
- B、固体
- C、气体
- D、气液共存
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第1题：
液化石油气在空气中燃烧温度可达1800～2000℃，1千克液化石油气燃烧时约放出11900千卡的热量。
正确答案:正确 -
第2题：
液化石油气在常温和常压下以（）形式存在。
- A、固态
- B、液态
- C、气态
- D、固液混合态
正确答案:C -
第3题：
液化石油气在灌装时必须留出适当的气象空间的原因？
正确答案: 罐装液化石油气在满液的情况下，如果容器本身的温度和压力升高而使得灌里的液体体积增大，使得容器中的压力急剧升高，从而可能导致爆炸，因此液化石油气在灌装时必须留出适当的气象空间。 -
第4题：
什么是临界温度和临界压力？为什么液化气在常温下易液化而空气不易液化？
正确答案: 气体与液体的区别，主要系气体分子之间距很大，相邻之间的引力作用影响较小，而动的能力很大。对气体进行压缩，同时如果再降低温度，减小它们的运动能力，增加分子之间的引力作用，终将变为液体。但气体有一特性，即当采用加压的办法使气体液化，只有当温度处在某一限定温度以下时方有可能。这个限定的温度称为临界温度。当高于临界温度时，是不可能压缩成液体的。与“临界温度”相对应的压力称为“临界压力”，当气体的温度愈低于该气体临界温度时，也就愈易液化，液化所需施加的压力也就愈小。显而易见，临界温度愈高的气体，也就愈易液化，临界温度愈低的气体，也就愈难液化。 -
第5题：
液化石油气在液态时随压力增大而体积减小。
正确答案:错误 -
第6题：
液化石油气在常温下都是以（）存在的。
- A、液体
- B、固体
- C、气体
正确答案:C -
第7题：
液化石油气在常温下加压以液态储存和运输，液体的密度约为水的（ ）。
- A、三分之二
- B、一半
- C、三分之一
- D、四分之一
正确答案:B -
第8题：
液化石油气在液相燃烧时，呈鲜艳的橙黄色火焰。
正确答案:正确 -
第9题：
判断题液化石油气在常温、常压下是液态。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题液化石油气在常温下是气态。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题液化石油气在常温下加压以液态储存和运输，液体的密度约为水的（ ）。A三分之二
B一半
C三分之一
D四分之一
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题液化石油气在常温常态下为（），但在温度降低或压力增大时，会变为（），称为液化石油气。正确答案： 气态,液态解析： 暂无解析 -
第13题：
液化石油气在常温下即可蒸发汽化，用于汽车发动机时，必须使用（）。
- A、化油器
- B、蒸发器
- C、喷油器
- D、调压器
正确答案:B -
第14题：
液化石油气在容器中呈气液两相存在，其液体比重比水（）。
正确答案:轻 -
第15题：
液化石油气在温度较低的情况下，不可用开水烫钢瓶。
正确答案:正确 -
第16题：
液化石油气在使用中为何会出现结冰现象？
正确答案: 液化石油气中可能溶有微量的水，无论是液化石油气的液相还是在气相中，水的溶解度都会随温度升高而增大。在低温时，溶于液化石油气中的水就会析出，这种现象被称为“结冰现象”。 -
第17题：
液化石油气在常温下是气态。
正确答案:正确 -
第18题：
液化石油气常温下为气体，稍加压或冷却即可液化，便于运输和使用。
正确答案:正确 -
第19题：
液化石油气在常温常态下为（），但在温度降低或压力增大时，会变为（），称为液化石油气。
正确答案:气态；液态 -
第20题：
单选题液化石油气在常温下都是以（）存在的。A液体
B固体
C气体
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题液化石油气在常温下都是以（）存在的。A液体
B固体
C气体
D气液共存
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题关于液化石油气特性的表述，错误的是（）A是原油蒸馏或其他石油加工过程中所得出的各类烃类化合物。
B援液化石油气在常温下加压以液态储存和运输。
C液化石油气由液相变为气相，体积扩大300倍。
D空气形成爆炸性混合物，爆炸极限通常为1.5%—10%。
E援液化石油气无色、无臭、无毒，但吸入后会造成恶心
正确答案： E解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题液化石油气的主要气体为丙烷、丁烷，这些石油气比较容易液化，在常温下施加（）个大气压的压力就能被液化。A16
B17
C18
D19
正确答案： A解析： 暂无解析