金属结构报废的情况有()等。A、金属结构整体失稳B、主梁下挠达到S/700C、出现塑性变形D、出现锈蚀或腐蚀

题目

金属结构报废的情况有()等。

  • A、金属结构整体失稳
  • B、主梁下挠达到S/700
  • C、出现塑性变形
  • D、出现锈蚀或腐蚀

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B
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  • 第1题:

    金属结构常见的破坏形式有:构件折损、()、结构变形3种情况。


    正确答案:裂纹与开焊

  • 第2题:

    检测人员对施工升降机金属结构件检测时,主要检查金属结构件是否存在()等。

    • A、明显变形
    • B、可见裂纹
    • C、严重锈蚀
    • D、润滑情况

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    天车金属结构的报废标准是什么?


    正确答案: 报废标准有以下四条:
    ①主要受力构件失去整体稳定性时,不能修复者应报废;
    ②主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的10%时,不能修复者应报废;
    ③主要受力构件因产生永久变形而使工作机构不能正常进行时,如不能修复则报废;
    ④起吊额定载荷主梁跨中下挠值(在水平线以下)超过L/700时,如不能修复则应报废。

  • 第4题:

    金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的()时应报废。

    • A、0.1
    • B、0.07
    • C、0.05
    • D、0.03

    正确答案:A

  • 第7题:

    起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时,如不能修复应报废。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。
    A

    整体失稳

    B

    疲劳下塌

    C

    弹性变形


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    桥式起重机金属结构主要构件的报废标准?

    正确答案: ①主要受力构件如主梁、端梁等失去整体稳定时应报废。
    ②主要受力构件发生锈蚀时,应对其进行检查和测量鉴定,当承载能力低至原设计承载能力的87%以下时,如不能修复则应报废。
    ③当主要构件发生裂纹时,应立即采取组织裂纹继续扩张及改变应力的措施,如不能修复则应报废。
    ④当主要受力构件断面腐蚀量达到原厚度的10%时,如不能修复与加固,则应报废。
    ⑤主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常安全工作时,如不能修复,则应报废。
    ⑥当桥式起重机小车位于跨中起吊额定载荷而主梁跨中的下挠值在水平线下超过S/700时,如不能修复,则应报废更新。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述起重机金属结构报废的标准。

    正确答案: 其报废标准如下。
    (1)主要受力构件,如主梁、端梁等失去整体稳定性时应报废。
    (2)主要受力构件发生腐蚀时,应对其进行检查和测量,当承载能力降低至原设计承载能力的87%以下时,如不能修复则应报废。
    (3)当主要受力构件产生裂纹时,应采取阻止裂纹继续扩张及改变应力的措施或停止使用,如不能修复则应报废。
    (4)当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。
    (5)主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常地安全工作时,如不能修复,应报废。
    (6)对于桥式起重机,小车于跨中起吊额定负荷、主梁跨中的下挠值在水平下超过S/700时,如不能修复,应报废。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    简述金属结构的报废标准?


    正确答案: 按GB6067-85《起重机械安全规程》的规定,起重机金属结构的报废标准为:
    (1)起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。
    (2)起重机的主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87%时,如不能修复,应报废。对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。
    (3)起重机的主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或改变应力分布的措施,或停止使用。
    (4)起重机的主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常安全运行时,如不能修复,应报废。
    对于一般桥式类型起重机,当小车处于跨中,并且在额定载荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度的1/700时,如不能修复,应报废。

  • 第15题:

    天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的()时,不能修复者应报废。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第16题:

    金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。

    • A、塑性变形
    • B、疲劳下塌
    • C、整体失稳
    • D、不能承受额定载荷

    正确答案:C

  • 第17题:

    金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。

    • A、整体失稳
    • B、疲劳下塌
    • C、弹性变形

    正确答案:A

  • 第18题:

    对装卸机械的金属结构必须每年检查()次,主要检查金属结构的()、()、()等。


    正确答案:1;变形;焊缝;连接

  • 第19题:

    金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    问答题
    简述金属结构的修复及报废要求

    正确答案: ①主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。
    ②主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达设计厚度的10%时,如不能修复,应报废。
    ③主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止措施,并采取加强或改变应力分布措施,或停止使用。
    ④主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    检测人员对施工升降机金属结构件检测时,主要检查金属结构件是否存在()等。
    A

    明显变形

    B

    可见裂纹

    C

    严重锈蚀

    D

    润滑情况


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    金属结构报废的情况有()等。
    A

    金属结构整体失稳

    B

    主梁下挠达到S/700

    C

    出现塑性变形

    D

    出现锈蚀或腐蚀


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析