起重机的车轮轮缘与轨道侧面发生严重的挤压和磨擦的现象,称作()。
第1题:
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈摩擦,甚至发生铁屑剥落现象。( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
桥式起重机运行时,有时产生轮缘与轨道摩擦的现象,致使车轮轮缘与轨道磨损,这种现象称为“()”。
第3题:
属于桥式起重机车轮的啃轨现象的有()
第4题:
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生()运行,造成车轮轮缘与钢轨()相挤,在运行中产生(),甚至发生铁屑剥落现象。
第5题:
桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有()的优点。
第6题:
大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈的振荡,甚至发生铁屑剥落现象。
第7题:
大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈的振荡,甚至发生铁屑剥落现象。
第8题:
由于某种原因使桥架横向偏移,使车轮轮缘与轨道之间产生水平侧向推力,发生摩擦,导致轮缘与轨道侧面磨损的现象称为肯道(啃轨)。
第9题:
车轮的轮缘是指()
第10题:
起重机在正常运行时,车轮轮缘与轨道应保持()mm的间隙。
第11题:
下列情况中,()不会导致起重机车轮走行不平稳及发生歪斜。
第12题:
第13题:
正常运行情况下,起重机的车轮轮缘与轨道之间不应有间隙
此题为判断题(对,错)。
第14题:
车轮的轮缘贴着轨道侧面运行,车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象。()
第15题:
出现()现象,可以判断出现了大车啃道。
第16题:
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈摩擦,甚至发生铁屑剥落现象。
第17题:
大车()是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动,造成车轮侧面相挤,在运动中产生剧烈摩擦,甚至发生铁屑剥落现象。
第18题:
起重机运行时,因某种原因致使大车或小车歪斜运行,磨损轮缘或()的侧面即啃轨。
第19题:
下列现象中()是起重机啃轨现象。
第20题:
电动单梁悬挂起重机架设到轨道上以后,其车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙宜为()mm。
第21题:
当起重机在运行中轮缘与轨道侧面相挤时,发生相互之间的()和(),被称之为起重机“啃轨”。
第22题:
起重机啃道是车轮轮缘与轨道摩擦阻力()的过程。
第23题:
钢轨侧面有一条明亮的痕迹,严重时痕迹上带有毛刺
车轮轮缘两内侧有亮斑
轮压不均,部分从动轮打滑
在起重机运行启动、制动时,会出现走偏或扭摆