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  • 第1题:

    大车运行时啃轨故障主要原因:()

    A.两主动轮直径不等超出允差,两侧车轮速度不等,导致车体扭斜而离轨

    B.传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步

    C.车轮安装精度密,车轮水平方向偏斜超差过大引导车体走斜,车轮垂直偏差过大导致车轮局面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象


    答案:ABC

  • 第2题:

    车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    车轮的轮缘贴着轨道侧面运行,车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大,产生()现象。

    • A、溜车
    • B、车轮轮缘啃轨
    • C、车身扭摆
    • D、齿轮轮齿折断

    正确答案:A

  • 第6题:

    车轮啃轨会产生什么不良后果?


    正确答案: (1)缩短车轮寿命:在正常情况下,一般轻、中级工作级别的起重机的车轮经工步深层淬火后可用10年甚至更长,重级及冶金起重机的车轮经过工步深层淬火后可使用5年左右。但是对于一些啃轨较重的起重机,车轮只能用1~2年,甚至几个月。当车轮轮缘的磨损超过厚度的40%时就必须更换,这样既增加了维修费用,又影响生产。
    (2)轨道磨损快:由于轨道两侧被磨损,严重时还掉铁屑,使轨道顶部磨成台阶状,减少了接触面积。此外,侧向力还使轨道紧固螺栓松动,道轨位置偏移,直至不能继续使用,而更换道轨。
    (3)增大了运行阻力:在使用中发现,起重机车轮啃轨严重时,当把控制器的手柄放在1、2挡上时,则开不动起重机,这说明啃轨的阻力很大。据测量,严重啃轨的起重机运行阻力较正常情况增加1.5~3.5倍。由于运行阻力的增加,将增大运行电机的功率消耗和机械传动机构的负荷,严重时可能发生烧坏电机或扭断传动轴等事故。
    (4)恶化厂房受载状况:由于起重机车轮的啃轨,必然产生水平侧向分力,这种侧向力导致厂房结构承受附加的横向载荷。有时超过小车制动时的水平力(建筑业中以此水平力作为计算载荷)使厂房超载。另外,由于运行啃轨将引起整台起重机有较大的振动,这也将不同程度地影响厂房结构的使用寿命。
    (5)易使车轮爬轨:啃轨严重时,特别当遇到轨道接头的间隙很大时,车轮轮缘能爬到轨道顶面,从而造成脱轨的危险以及相伴随的其他事故。

  • 第7题:

    运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第8题:

    大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“啃轨”故障。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    判断题
    产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    产生车轮啃道(啃轨)的非常规原因有()

    A、车轮位置安装不准确

    B、轨道铺设精度未达到规定

    C、大车单边驱动(电动机发生故障)

    D、桥架变形


    参考答案:A

  • 第14题:

    大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第15题:

    简述运行机构啃轨对装卸机械产生的影响主要有哪些?造成啃轨的因素主要有哪些?


    正确答案: (1)啃轨对机械设备的影响有以下几方面:
    降低车轮的使用寿命、加剧轨道的磨损、增加打车或小车的运行阻力、对相关结构产生影响、有造成脱轨的危险
    (2)造成啃轨的原因有:
    A、轨道的问题;
    B、车轮问题和桥架变形,主要有桥架变形使端梁产生水平偏斜超差;桥架变形造成车轮垂直偏斜超差;桥架变形使跨度或对角线过量超差;
    C、安装问题;
    D、其他原因:如分别驱动打车行走机构中的两电机不同步和两制动器调得松紧不等,引起车轮行走快慢不一致;两端联轴器的间隙差过大,引起车轮不能同时驱动;更换一个主动车轮后,造成两个主动车轮的直径差过大,引起两车轮运行的路程不一致等原因,都会引起啃轨。

  • 第16题:

    桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象,引起的可能原因有()。

    • A、小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象
    • B、传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步
    • C、车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
    • D、金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈的振荡,甚至发生铁屑剥落现象。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈的振荡,甚至发生铁屑剥落现象。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:B

  • 第21题:

    大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第22题:

    车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。()

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A