增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑,包角不得小于()。
第1题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。
A对
B错
第2题:
全绕式的曳引电梯,其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。
第3题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )
第4题:
增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。
第5题:
影响电梯曳引力的因素有()。
第6题:
投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。
第7题:
曳引绳的()是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮的最大包角。
第8题:
改变包角
改变曳引轮槽的形状
改变曳引轮槽的材料
改变曳引绳根数
调整轿厢重量
第9题:
135°
180°
第10题:
加大包角
减小包角
增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力
增加曳引绳根数
减少曳引绳根数
第11题:
曳引比
平衡系数
包角
曳引轮绳槽形状
轿厢与对重重量
第12题:
第13题:
曳引绳的( )是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮所形成的最大包角。
第14题:
以下可以增加电梯曳引能力的是:( )
第15题:
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。
第16题:
曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。
第17题:
可以改变电梯曳引能力的是( )
第18题:
以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.()
第19题:
曳引系数
曳引功率
曳引轮直径
曳引绳长度
第20题:
绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数
轿厢的重量
轿厢侧重量与对重侧重量差
A与C
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
加大包角
减少包角
增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力
增加曳引绳的根数
加大轿厢重量