由于外轮差的存在,同样增加了车辆在转弯时对弯道路面()的要求。
第1题:
驾驶员操作错误危险源的具体表现为()。
第2题:
汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。
第3题:
由于外轮差的存在,同样增加了车辆在转弯时对弯道路面()的要求。
第4题:
后轮转向的车辆在转弯时,车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径,他们之间的差值叫()。
第5题:
叉车转弯时,既要正确估计最小转弯半径,照顾到前外轮不要越出路面,又要考虑到(),避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。
第6题:
车辆转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
第7题:
汽车转弯半径越小,“内轮差”越(),要求弯道路面也越宽,驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意()外轮掉沟。
第8题:
宽度
长度
第9题:
宽度
长度
平度
第10题:
外轮差
轮差
内轮差
第11题:
车辆侧滑时紧急制动
变更车道没有观察后视镜
在湿滑的路面上紧急制动
转弯时注意盲区,注意内外轮差
第12题:
对
错
第13题:
为了克服车辆转弯时离心力的影响,道路修建时都把弯道路面筑成(),从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。
第14题:
车辆外侧后轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫外轮差。
第15题:
由于()的存在,车辆转弯时要占用更宽的道路宽度。
第16题:
车辆转弯时,各轮运动半径不等,它们的叫()。
第17题:
后轮转向的车辆在倒车转弯时产生外轮差。
第18题:
车辆在弯道上行驶,有于弯道视线不良必须减速,保持车辆稳定,防止转弯时()而使车辆失稳、失控,发生侧滑。
第19题:
由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意()。
第20题:
对
错
第21题:
车由距
轮距
内、外轮差
车轮偏转
第22题:
轮差
外轮差
内轮差
前后轮差
第23题:
对
错
第24题:
外轮差
内轮差
前轮差
后轮差