低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管。（）

第1题：

装卸连接装置，所选用装卸管道或者装卸软管的材料与（）及低温工况相适应。

• A、环境
• B、介质
• C、接头形式
• D、基础

第2题：

选用装卸管道或者装卸软管的材料与介质及低温工况相适应，装卸软管的公称压力不得大于装卸系统工作压力的2倍。

第3题：

安装低温罐车装卸软管时，不要用力捶击连接头，以防止外壳与接管间的角焊缝产生裂纹，失去真空绝热作用。

第4题：

根据《JB／T4784-2007低温液体罐式集装箱》，低温液体罐式集装箱的装卸软管一般应采用非金属波纹管。

第5题：

需在移动式容器和固定式压力容器之间进行装卸作业的，连接装置应符合（）

• A、压力容器与装卸管道或装卸软管连接可靠
• B、有防止装卸管道或软管拉脱的联锁保护装置
• C、罐车上的装卸软管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，最小爆破压力大于4倍公称压力
• D、软管每半年水压试验一次
• E、以上都是

第6题：

金属软管可作为接地导体吗？保护管与设备采用金属软管连接时有何要求？

第7题：

采用金属软管装卸油品时，应采取措施避免和防止软管与码头面之间的（）产生火花。

• A、静电
• B、摩擦碰撞
• C、电弧
• D、高压电

第8题：

罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。

• A、1
• B、1.15
• C、1.5

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

装卸软管应有防止装卸管道或者装卸软管拉脱的联锁保护装置。

第14题：

卸油连通软管一般采用绕形金属管制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。

第15题：

低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管。

第16题：

汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。

第17题：

危险化学品装卸金属软管，应当进行定期检验。未经定期检验或检验不合格的金属软管，可以继续使用。（）

第18题：

LNG卸车管应采用（）。

• A、高压橡胶软管
• B、低温橡胶软管
• C、LNG专用铝合金管
• D、奥氏体不锈钢波纹软管

第19题：

采用不锈钢波纹软管连接燃气计量表时，不锈钢波纹软管应弯曲成圆弧状，不得形成（）。

• A、直角
• B、死角
• C、回路
• D、环绕

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：