换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷。

第1题：

第2题：

第3题：

操作液压提升绞车时，开车时，先开辅助泵，后开主泵；停车时，先停主泵，后停辅助泵。

正确答案:正确

第4题：

下列列管式换热器操作程序哪一种操作不正确（）。

• A、开车时，应先进冷物料，后进热物料
• B、停车时，应先停热物料，后停冷物料
• C、开车时要排出不凝气
• D、发生管堵或严重结垢时，应分别加大冷、热物料流量，以保持传热量

正确答案:D

第5题：

为什么开工时冷却系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？

正确答案:冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油，这是由于先进热油会造成各部件热涨，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差应力可促使静密封点产生泄漏，故开工时，不允许先进热油，反之，停工时要先停热油后停冷油。道理相同。

第6题：

为什么开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？

正确答案: 冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油。这是由于先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使各部件急剧收缩。这种温差应力可促使静密封点产生泄漏。故开工时不允许先进热油。反之，停工时要先停热油后停冷油，道理相同。

第7题：

为何开工时冷换系统要先冷后热的开？停工时又要先热后冷的停？

正确答案: 冷换系统的开工顺序，冷却器要先进冷水，换热器要先进冷油。这是由于先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使部件急剧收缩。这种温差应力可使静密封点产生泄漏，故开工时不允许先进热油。反之，停工时要先停热油后停冷油，道理相同。

第8题：

为什么开车、停车时甲醇泵要先开后停？

正确答案: 在合成MTBE过程中，除主反应外，还有许多副反应发生，其中异丁烯二聚是最可能发生且影响最大的反应。如果甲醇进料量小，反应会立即产生二聚物，同时放出大量的反应热，高温下二聚反应速度更快，这种恶性循环的产生，其结果是催化剂很快失活，所以必须采取各种措施，避免这种事故的发生。此类事故多发生在开车、停车过程。装置开车、停车时，要做的事情很多，但不要忘了醇烯比是最重要的事。装置开工时甲醇泵先开，停车时甲醇泵后停，就是为了保证醇烯比，是防止事故发生的必要措施之一。

第9题：

换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷。（）

• A、正确
• B、错误

正确答案:A

第10题：

换热器投用时，应先开通（），再开通热路 ，而停用时，先停（），再停冷路。

正确答案:冷路；热路

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

冷换设备停用顺序是先热后冷，即冷换设备要先停热料后停冷料。

正确答案:正确

第16题：

换热器开车时，是先进冷物料，后进热物料，以防换热器突然受热而变形。

正确答案:正确

第17题：

C403停车时（）。

• A、先停空冷，后停再沸器
• B、先停再沸器，后停空冷
• C、空冷、再沸器一同停
• D、两者哪个先后无所谓

正确答案:B

第18题：

为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热，停工时要先热后冷？

正确答案:冷换设备的开工一般顺序是：冷却器要先进冷水，换热器要先进冷物料，这是由于若先进热油会造成各部件热胀，后进冷介质会使各部件急剧收缩，这种温差压力可能使静密封产生泄漏，故开工时不允许先进热物料，反之，停工时要先停热物料后停冷物料，道理相同。

第19题：

停重沸器时要注意（）。

• A、可以快速停冷热源
• B、先停热源再停冷源，而且速度要缓慢
• C、热源快停，冷源慢停
• D、随便先停哪个

正确答案:B

第20题：

换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热（）。

• A、正确
• B、错误

正确答案:B

第21题：

换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热。

正确答案:错误

第22题：

水冷换热器停用时应先（）。

• A、停冷料
• B、停热料
• C、不停冷料
• D、不停热料

正确答案:B

第23题：