活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。
第1题:
活塞最大的磨损部位是。()
第2题:
活塞的主要磨损部位是环槽和活塞销孔。
第3题:
吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()
第4题:
活塞环常见的损伤有()
第5题:
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。
第6题:
活塞最大磨损部位是()
第7题:
发动机活塞磨损最严重的部位是()。
第8题:
活塞环槽
活塞销座孔
活塞裙部
活塞顶部
第9题:
活塞环磨损
活塞环槽磨损
活塞裙部磨损
活塞销孔磨损
第10题:
活塞裙
活塞环槽
活塞销座
A+B+C
第11题:
活塞环磨损
弹性减弱
折断
第12题:
活塞顶部
活塞头部
活塞裙部垂直于活塞销轴线方向
活塞销座孔
活塞环槽
第13题:
塞的最大磨损部位是()。
第14题:
气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧()
第15题:
活塞在正常工作中发和磨损的面有()。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面
第16题:
活塞的正常磨损主要包括()
第17题:
发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()
第18题:
活塞的最大磨损部位是()。
第19题:
第20题:
①②
②③⑥
③④
②④⑤
第21题:
活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向
第一道活塞环槽磨损最大
活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上
活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
第22题:
活塞销磨损
活塞顶部有裂纹
活塞销座孔磨损
活塞脱顶
第23题:
环槽磨损
裙部磨损
活塞销座孔磨损