车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。

第1题：

车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。

A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。

B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。

C离心力变小，有利于行车安全。

第2题：

在园路弯道设置超高的原因是（）

• A、防止车辆向内侧滑
• B、抵消离心力的作用
• C、增加转弯半径
• D、扩大安全视距

第3题：

后轮侧滑缓解了车辆转向角速度，其离心力因后轮侧滑而减小。

第4题：

车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。

• A、失稳.
• B、失控.
• C、发生侧滑.

第5题：

场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。

第6题：

车辆转弯时，由于离心力的作用，故会发生横向倾翻事故。

第7题：

车辆转弯时，驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速，以避免因离心力的影响而发生的侧滑。

第8题：

车辆在弯道上行驶，有于弯道视线不良必须减速，保持车辆稳定，防止转弯时（）而使车辆失稳、失控，发生侧滑。

第9题：

高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。

• A、车轮抱死翻车
• B、侧滑相撞
• C、在离心力作用下倾翻

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车辆转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑。

第14题：

车辆转弯时车速越快离心力越大。

第15题：

车辆在弯道上行驶，要防止转弯时（）过大而使车辆失稳、失控，发生侧滑。

• A、向心力
• B、离心力
• C、附着力
• D、纵向力

第16题：

车辆在转弯时会出现横向力，在一定条件下横向力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。

第17题：

场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。

第18题：

车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大。

第19题：

车辆高速时转弯，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

第20题：

车辆在转弯时，行驶速度高，转弯半径小，会产生（）。

• A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻
• B、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致横向倾翻
• C、离心力变小，有利于行车安全

第21题：

第22题：

第23题：