气门式配气机构按照曲轴与凸轮轴之间的传动方式,可分为()传动式、链条传动式和齿带传动式。
第1题:
顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。
第2题:
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。
第3题:
配气机构按照气门布置位置、凸轮轴布置位置、凸轮轴动力传动方式、气门驱动方式分为哪几种?
第4题:
配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动,链条传动和齿带传动三种型式。
第5题:
曲轴与配气凸轮轴传动方式中没有()。
第6题:
气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。
第7题:
按照曲轴与凸轮轴的传动方式分类,可分为()、链条式和正时皮带式。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
角带传动
皮带传动
链条传动
齿带传动
第13题:
气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。
第14题:
顶置凸轮轴式配气机构的传动方式有()
第15题:
不是气门侧置式配气机构的缺点的是()。
第16题:
曲轴和配气凸轮轴的传动方式有V带传动。
第17题:
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。
第18题:
配气机构接()的布置型式可分为顶置式和侧置式。
第19题:
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、()、齿形带传动。
第20题:
对
错
第21题:
顶置式和侧置式
上置式和下置式
齿轮传动式
链条传动式
第22题:
链条传动
齿带传动
V带传动
第23题:
进气排气拐弯多
曲轴到凸轮轴的传动复杂
进排气阻力大
燃烧室不仅凑