电子控制防抱死(ABS)制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大()
第1题:
制动防抱死装置(ABS)控制轮缸油压的四个过程
第2题:
装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。
第3题:
汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()
第4题:
制动防抱死装置是由()控制的,所以叫电子控制防抱死制动装置。
第5题:
为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生,汽车上装配了()系统
第6题:
汽车防抱死制动系统(ABS)
第7题:
汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由()、()、()等三部分构成。
第8题:
电子控制防抱死制动装置,利用电子电路,通过对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最小摩擦系数。
第9题:
汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。
第10题:
电子控制放抱死制动装置(ABS),是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大()
第11题:
车轮制动力
车轮轮毂温度
车轮速度
车轮抱死拖滑的距离
第12题:
滑移率
滚动系数
摩擦系数
制动反力
第13题:
汽车制动防抱死ABS系统执行器内,其油压是按()来实现防抱死制动的。
第14题:
电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些?
第15题:
电子制动系统分配系统EBD的调节过程和防抱死制动系统ABS的调节过程是相似的,即通过对车轮制动压力实行不断()、()、升压循环控制实现调节。
第16题:
制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?
第17题:
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。
第18题:
为什么ABS制动防抱死系统能使汽车获得较好的制动性?
第19题:
装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。
第20题:
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。
第21题:
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
第22题:
制动防抱死装置有故障
制动系统有故障
制动防抱死系统正常
制动液不足
第23题:
制动系统仍然能继续工作
制动系统完全失效
制动时车轮总不会抱死
无任何影响