车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成()。
第1题:
在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。
第2题:
制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时()。
第3题:
在一定车速情况下,车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成()。
第4题:
汽车制动时,制动力的大小取决于()。
第5题:
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。
第6题:
在冰雪道路上行驶时,轮胎与路面的附着力降低,车辆制动距离延长。
第7题:
制动距离的长短与道路的附着系数成正比。
第8题:
汽车的制动距离与地面的附着系数无关。()
第9题:
汽车制动力的大小取决于()。
第10题:
轮胎的技术状况
传动系技术状况
转向系技术状况
制动系技术状况
第11题:
真空助力器的力
制动力矩
轮胎与地面的摩擦力
轮胎与地面的附着条件
第12题:
附着
吸附
接合
接触
第13题:
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变小,车辆的制动效能变差。
第14题:
与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。
第15题:
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()。
第16题:
在一定车速情况下,车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成正比。
第17题:
冰雪天行车,教练员应提示学员()。
第18题:
轮胎与路面的附着系数降低时,车辆之间的安全距离应当适当增大。
第19题:
雨天行驶时,轮胎磨损较严重不会造成()。
第20题:
汽车制动力的大小取决于()
第21题:
制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小;
制动系的传动方式;
制动器的结构形式;
轮胎与地面的附着力的大小。
第22题:
正比
反比
无关
几何倍数
第23题:
对
错