()作为电控基本元件,其作用是利用电磁吸合力使电路断开或闭合。
第1题:
接触器线圈通电后,电磁机构吸合,常开触头断开,常闭触头闭合。
第2题:
接触器作为电控基本元件,其作用是利用()力使电路断开或闭合。
第3题:
TKD电控系统AC吸合后安电磁铁不吸除线圈和连线断开外,就是活动铁芯不灵活,被卡住。()
第4题:
电瓶车辆的直流电磁接触器的作用是使电路()。
第5题:
接触器是利用电磁力作用下,吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断,接通和断开电路一种控制电器。
第6题:
接触器作为电控基本元件,其作用是利用电磁吸合力使电路断开或闭合。
第7题:
过电压继电器在正常工作时,线圈在额定电压范围内,电磁机构的衔铁所处的状态是()。
第8题:
GK1E型机车起机时,QC线圈得电,其常开触点闭合,短接串入DLS线圈电路的电阻;起机后,常开触点断开,又使电阻串入DLS线圈电路,其目的是增大DLS电磁铁的吸合力。
第9题:
电阻
电容
熔断器
接触器
第10题:
弹簧
杠杆
电磁砐合
凸轮偏心
第11题:
断开或闭合
灭磁
吸合
吹弧
第12题:
对
错
第13题:
接触器通过电磁力作用下的吸合和反力弹簧作用下的释放,使()闭合和分断,导致电路的接通和断开。
第14题:
()是利用电磁吸合力使电路断开或接通。
第15题:
接触器是利用电磁吸力及反力弹簧的支持力使电路()或断开的一种控制电器。
第16题:
电梯中电气元件的短路或开路,接触器或继电器的可动衔铁不吸合或不完全吸合,触点不闭合或不断开可能会成为电梯危险故障的原因.()
第17题:
在电力机车上采用电磁接触器来闭合或断开()辅助电路的。
第18题:
当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点()接通电路,辅助接点()
第19题:
当电磁铁线圈通电后,产生电磁力,动铁芯吸合,带动动触头与静解头闭合,接通主电路。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
触头
夹头
熔体
开关
第23题:
熔电器
断电器
接触器
主令控制器