制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。

题目

相似考题

1.带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面( )。A.1mmB.2mmC.5mmD.10mm

2.铆成的钉头高度不得大于标准钉头( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

3.解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( ) mm。A.0.05B.0.08C.0.5D.0.8

4.离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于()应更换。

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第1题：

为了避免制动时衬片两端与制动鼓有发卡现象，将已铆合的衬片两端（）。衬片上铆钉头坑的深度一般为片厚的（）。

正确答案:锉成坡型；2/3
第2题：

下列（）能引起制动失灵。
- A、管路严重破裂
- B、制动蹄回位弹簧弹力不够
- C、总泵内无制动液
- D、制动摩擦片上有油污
正确答案:A,C,D
第3题：

支杆埋入地下的深度不得小于（）m。
- A、0.3
- B、0.5
- C、0.8
- D、1
正确答案:A
第4题：

对塔机制动器进行定期检查时，塔机的各制动闸瓦与制动带片的铆钉头埋入深度小于（），接触面积不应小于（）
- A、0.5mm
- B、0.8mm
- C、70%-80%
- D、80%-90%
正确答案:A,C
第5题：

制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。（）

正确答案:错误
第6题：

保养润滑时不得把润滑油沾到摩擦片与制动轮的摩擦面上。

正确答案:正确
第7题：

从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（）mm。
- A、0.1
- B、0.2
- C、0.3
- D、0.4
正确答案:C
第8题：

驻车制动器修理技术条件规定：制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于（），无裂纹、油污及烧焦等现象。
- A、0.60mm
- B、0.50mm
- C、0.80mm
- D、1.0mm
正确答案:B
第9题：

铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时，应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。

正确答案:错误
第10题：

撑杆埋入地下的深度，不得小于60厘米。

正确答案:正确
第11题：

填空题
离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于（）应更換。

正确答案： 0.5mm
解析：暂无解析
第12题：

单选题
液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。
A
制动鼓失圆
B
分泵活塞磨损
C
制动油管破裂
D
摩擦片磨损

正确答案： D
解析：暂无解析
第13题：

铆接摩擦片，铆钉不能松动，铆钉头的（）量不得小于标准值。
- A、高出
- B、高于
- C、下沉
- D、低于
正确答案:C
第14题：

直埋电缆埋入深度不得小于（）

正确答案:0.7M
第15题：

液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。
- A、制动鼓失圆
- B、分泵活塞磨损
- C、制动油管破裂
- D、摩擦片磨损
正确答案:C
第16题：

铆成的钉头高度不得大于标准钉头（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、4mm
正确答案:C
第17题：

解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于（）mm。
- A、0.05
- B、0.08
- C、0.5
- D、0.8
正确答案:C
第18题：

出于安全方面的考虑，起重机制动器与制动带应紧密贴合，固定用铆钉头应埋入制动带厚度的（）以上。
- A、1/3
- B、1/2
- C、2/3
- D、3/4
正确答案:B
第19题：

灌注桩基混凝土时，应保证首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于（）并不大于（）；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大。

正确答案:1m；3m
第20题：

用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时，铆合顺序应该是怎样的？

正确答案: 应该遵守由中间向两端进行的原则。
第21题：

带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。
- A、1mm
- B、2mm
- C、5mm
- D、10mm
正确答案:A
第22题：

判断题
制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。（）
A
对
B
错

正确答案：对
解析：暂无解析
第23题：

填空题
制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。

正确答案： 0.5mm
解析：暂无解析

制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。

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