电磁制动器在通电时工作制动。
第1题:
电磁制动器在通电时工作制动。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
电磁制动器又称电磁刹车,是电磁式机械制动器,在船上电力拖动中应用较多,就它的作用来说,下面正确的是:()
第3题:
当装有制动器的机构工作时,机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。
第4题:
电磁制动器在电梯停止时,抱紧制动轮,电磁线圈有较大电流通过。
第5题:
制动器打不开的原因之一是通电磁铁线圈电路中断。()
第6题:
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
第7题:
机错误电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后,制动器应立即制动。
第8题:
常闭式制动器在不通电时制动器是()的。
第9题:
对
错
第10题:
制动器线圈通电,电机起动运行
制动器线圈失电,电机制动运行
制动器线圈通电,电机制动停车
A和B
第11题:
并接
串接
第12题:
对
错
第13题:
为保证制动器安全有效工作,电磁制动器一般都是_____时松闸,靠____制动。
A.有电时/电磁力
B.有电时/弹簧力
C.失电时/电磁力
D.失电时/弹簧力
第14题:
机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后,制动器应立即制动。()
第15题:
机电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后,制动器应立即制动。
第16题:
制动器线圈通电时制动器().
第17题:
MZDl电磁铁线圈通电时,衔铁被吸合到定铁芯上,主弹簧被压缩,衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动,使制动器关闸。
第18题:
()制动器在正常情况下,通电时保持制动状态。
第19题:
当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使()张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。
第20题:
当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()
第21题:
接触面的面积
闸瓦间隙
电磁铁线圈
电磁铁行程
第22题:
松闸
合闸
保持原来状态
第23题:
当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸
当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸
当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸
当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸