改造工程中更换的曳引轮要求()和槽型与原件相同,()尺寸应与钢丝绳匹配。
第1题:
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。
第2题:
某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。
第3题:
曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中的高度无关。
第4题:
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().
第5题:
钢丝绳绕出曳引轮后,经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动,是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法
第6题:
电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。
第7题:
曳引轮直径尺寸大小与()有关。
第8题:
润滑情况
钢丝绳长短
钢丝绳在曳引轮上的包角
轮槽槽形
第9题:
绳槽形状
曳引绳线速度
曳引轮与曳引绳直径比D/D
减速机传动比
第10题:
曳引轮绳槽形状
电梯额定速度
曳引机额定工作力矩
曳引绳的使用寿命
第11题:
第12题:
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
第13题:
当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。
第14题:
曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。
第15题:
曳引轮槽形不同,钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大,所以使用半圆槽的也应改用V形槽。
第16题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )
第17题:
对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()
第18题:
采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。
第19题:
对
错
第20题:
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
第21题:
对
错
第22题:
一般导向轮和曳引轮可以互换
曳引轮可作为导向轮使用
曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力
一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好
第23题:
增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压
减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压
增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压
减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压