施工升降机中导轨标准节组合时,每根立管接缘处的错位接差不应大于( )毫米。
第1题:
A、0.3mm
B、0.8mm
C、1.5mm
D、2.0mm
第2题:
A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.2
第3题:
施工升降机应能在现场风速不大于( )m/s的条件下进行架设和接高导轨。
第4题:
JGJ88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》中规定标准节安装时导轨结合面对接应平直,错位形成的阶差应符合条件,吊笼导轨不应大于()mm;对重导轨、防坠器导轨不应大于()mm。
第5题:
物料提升机导轨架的安装精度应符合下列规定()。
第6题:
施工升降机吊笼轨道相互错位形成的阶差不应超过(),对重轨道相互错位阶差不应超过()。
第7题:
安装单位对施工升降机进行接高加节作业,使导轨架悬出端的距离有12m,未加装附着装置,升降机是可以照常作业的。
第8题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,SCD型施工升降机标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于1.8mm;对重导轨不大于()mm。
第9题:
制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。
第10题:
0.5mm
1.5mm
2.5mm
3.5mm
第11题:
5
8
13
20
第12题:
0.3
0.8
1.5
2.0
第13题:
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
第14题:
标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于()mm,对重导轨不大于()mm。
第15题:
检测人员在检测一台SCD200/200施工升降机时,测得对重导轨对榜处存在阶差,在阶差不大于()mm时,可判别该施工升降机对重导轨安装合格。
第16题:
施工升降机标准节拼装时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:①吊笼导轨不大于(),②对重导轨不大于()。
第17题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定,对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架()、导轨架全高减少量的对应关系。
第18题:
施工升降机需安装导轨架加厚标准节时,可用普通标准节代替加厚标准节。()
第19题:
标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面相互错位形成的阶差应控制在:吊笼导轨不应大于()mm,对重导轨不应大于()mm。()
第20题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,当一台施工升降机标准节有不同的立管厚度时,标准节应有 (),以防标准节安装不正确。
第21题:
导轨架的轴心线对水平基准面的垂直度偏差不应大于导轨架高度的0.4%
吊笼导轨安装时,错位不应大于1.5mm
对重导轨、防坠器导轨安装时,错位不应大于0.5mm
标准节截面内,两对角线长度偏差不应大于最大边长的0.3%
第22题:
0.3mm
0.8mm
1.5mm
2.0mm
第23题:
0.5;0.5
1.0;0.5
1.5;0.5
1.5;1