船舶年度修船主要工程摘要单,应在修理年度前的()之前报送主管机务部门审核。A、4月1日B、5月1日C、6月1日D、10月1日

题目

船舶年度修船主要工程摘要单,应在修理年度前的()之前报送主管机务部门审核。

  • A、4月1日
  • B、5月1日
  • C、6月1日
  • D、10月1日

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  • 第1题:

    关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。

    A.修理单上应注明修理类别,并注明船舶检验机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验

    B.修理单一式四份,其中两份上交公司机务部门,一份交给修船厂,一份留船

    C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

    D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据


    参考答案:B

  • 第2题:

    编制修理单的依据应是( )。

    A.公司修船原则和规定的修理类别

    B.修船厂的技术能力

    C.船员的自修能力

    D.船舶营运情况


    正确答案:A

  • 第3题:

    关于船舶修理单,下列说法错误的是:

    A.重大工程必须与工程摘要单相符

    B.拆检报告应经机务部门或船员签认

    C.船舶修理单就是修船公司合同

    D.船厂对隐蔽工程拆检后,应提出拆检报告


    正确答案:C

  • 第4题:

    ()是编制船舶修理计划的原始资料,分为年度修船主要工程摘要单和修理单。

    • A、保养计划
    • B、检修工作记录
    • C、轮机日志
    • D、修理文件

    正确答案:D

  • 第5题:

    机务段应在每年度开始前()天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。


    正确答案:85

  • 第6题:

    船舶申请年度备件应依据本年度修船的需要和备件库存情况。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    修理单的重大工程和年度提出的主要工程摘要()

    • A、必须相符
    • B、可以不符

    正确答案:A

  • 第8题:

    编制修理单时年度工程摘要单写明的机电设备,特殊材料和预制件()

    • A、不能随意更改
    • B、可以更改

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    关于修理单的编制,下列说法不正确的是()。
    A

    修理单由轮机员编制,大管轮汇总,轮机长审订,经机务部门审查校对,进行补充和修正,最后由公司批准

    B

    修理单上应注明修理类别,注明船舶检验机构机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验

    C

    编制正确和准确的修理单对节约修船经费,缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

    D

    船舶在航行中各种机械和设备的运行状况,零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录,历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    年度修船计划由船技部门在修理年度前的()月底编妥报总公司审批。
    A

    6

    B

    8

    C

    10

    D

    12


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶“检修”应在进厂前()个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
    A

    6

    B

    4

    C

    3

    D

    2


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    编制修理单的依据应是()。
    A

    公司修船原则和规定的修理类别

    B

    修船厂的技术能力

    C

    船员的自修能力

    D

    船舶营运情况


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。

    A、计划性航修/年度检验

    B、小修/年度检验、坞检

    C、小修/循环检验、坞检

    D、检修/特别检验


    参考答案:B

  • 第14题:

    主要工程摘要单由主管轮机员编制,( )汇总、审核,一式四份,按规定时间报机务部门,机务部门审定后,留底一份,送船厂二份,返船舶一份。

    A.船长

    B.轮机长

    C.机务部门

    D.指导轮机长


    正确答案:B

  • 第15题:

    船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    正确答案:D

  • 第16题:

    由船舶编制报送的,有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是()

    • A、年度修船计划
    • B、年度修船厂主要工程摘要单
    • C、修理单
    • D、主要修船设备订购计划

    正确答案:B

  • 第17题:

    船舶申请年度备件的依据()。Ⅰ本年度修船的需要Ⅱ备件库存情况。

    • A、Ⅰ对
    • B、Ⅱ对
    • C、Ⅰ、Ⅱ都对
    • D、Ⅰ、Ⅱ都不对

    正确答案:C

  • 第18题:

    船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.


    正确答案:正确

  • 第19题:

    (三等)小修船舶,修理单报送公司机务部门审核的时间是()

    • A、进厂前40天
    • B、进厂前60天
    • C、进厂前80天
    • D、进厂前100天

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前()个月编妥。
    A

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    船舶申请年度备件应依据本年度修船的需要和备件库存情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    机务段应在每年度开始前()天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。

    正确答案: 85
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    修船前编制修理单的依据是()。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技术水平
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析