液压系统使用专用液压与使用普通机械油相比（）是不对的A、价格低B、可适用较低温度C、使用寿命长D、可适用较高压力

第1题：

间隙密封适用于（）的液压缸。

• A、直径较小、压力较低
• B、高压、高速、密封性能要求较高
• C、直径较大、压力较高
• D、高压、大流量

第2题：

液压系统工作压力较高时，宜选用黏度（）的油液；环境温度（）时，应采用黏度较低的油液。（）

• A、较低；较低
• B、较高；较高
• C、较低；较高
• D、较高；较低

第3题：

与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度快，工作压力低，适用于低输出力的场合。

第4题：

高压液压装置与低压液压装置相比，不存在（）特点。

• A、尺寸比较紧凑
• B、效率较高
• C、管理要求高
• D、使用寿命较长

第5题：

选择液压油时，为减少漏损，在使用渐度、压力较低或转速较高时，应采用（）的油。

• A、黏度较低
• B、黏度较高
• C、无所谓

第6题：

下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是（）.

• A、主PCU使用液压A系统的压力，备用PCU使用液压B系统的压力
• B、主PCU使用液压B系统的压力，备用PCU使用液压A系统的压力
• C、主PCU使用液压A或B系统的压力，备用PCU使用备用液压系统的压力
• D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力，在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力

第7题：

起落架转换组件使用的是哪个系统的液压压力（）

• A、A或B液压系统
• B、备用液压系统
• C、A液压系统
• D、B液压系统

第8题：

飞机液压系统使用多个子系统是因为（）

• A、各液压使用装置的需求压力不同
• B、各液压使用装置的工作时间不同
• C、各液压使用装置的运动速度不同
• D、当某个子系统实效时，其他的子系统可以替代使用

第9题：

备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力（）

• A、A液压系统
• B、B液压系统
• C、备用液压系统
• D、B液压系统或备用液压系统

第10题：

稠化液压油粘温性能好，粘度指数高，适用于（）。

• A、高温
• B、较高温度
• C、低温
• D、较低温度

第11题：

第12题：

第13题：

杠杆式安全阀一般在（），（）的容器上使用，在使用中，必须（）重锤。

• A、压力低；温度较高；固定
• B、压力低；温度较高；放松
• C、压力高；温度较低；固定
• D、压力高；温度较低；放松

第14题：

选择液压油时，为减少漏损，在使用温度、压力较低或转速较高时，应采用（）的油。

• A、粘度较低；
• B、粘度较高；
• C、无所谓；
• D、高辛烷值汽油。

第15题：

高压液压装置与低压液压装置相比，不存在（）优点。

• A、尺寸比较紧凑
• B、效率较高
• C、管理要求高
• D、使用寿命长

第16题：

温度对液压油粘度影响很大，当油液温度上升时，粘度显著（）。通常在温度高，使用频繁的时使用（）的液压油；运动速度高，采用（）的液压油；系统压力高的宜采用（）的液压油。

• A、下降；粘度高；粘度低；粘度高
• B、下降；粘度低；粘度高；粘度高
• C、增大；粘度高；粘度低；粘度高
• D、下降；粘度高；粘度低；粘度低

第17题：

普通节流阀只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统。

第18题：

备用刹车系统使用（）

• A、A液压系统压力
• B、B液压系统压力
• C、备用系统压力
• D、储压器压力

第19题：

关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是（）.

• A、上PCU使用B液压系统压力；下部PCU使用A液压系统压力
• B、上PCU使用A液压系统压力；下部PCU使用B液压系统压力
• C、上、下PCU均可使用A或B系统压力
• D、上PCU使用A或B液压系统压力；下部PCU使用备用液压系统压力

第20题：

副翼操纵系统中使用的液压压力来自：（）。

• A、右，中液压系统
• B、左，中液压系统
• C、左，中，右液压系统
• D、以上都不对

第21题：

自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种（）

• A、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由B液压系统驱动
• B、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动
• C、如果B系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动
• D、备用液压系统

第22题：

第23题：