装有旋阀器的气阀,工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()
第1题:
A、研磨气阀
B、减小阀面与阀座磨损,贴合紧密
C、改善阀盘的热应力状态
D、防止阀杆与导管卡住
第2题:
气阀研磨工作是指研磨气阀的:()
第3题:
不制动时,真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是(),而开始制动时两阀状态与之相反。
第4题:
切割结束,割矩的关闭顺序是()。
第5题:
柴油机气阀在工作中不会受到磨损的部位是().
第6题:
带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。
第7题:
真空增压器在制动处于平衡过程时,真空阀和空气阀的开闭情况是()。
第8题:
气阀弹簧的弹性力
气阀摇臂的下压力
旋阀器中碟形弹簧的弹性力
气缸内燃气的压力
第9题:
对
错
第10题:
为了研磨气阀
为了减小阀面与阀座磨损;贴合紧密
改善阀盘的热应力状态
防止阀杆与导管卡住
第11题:
对
错
第12题:
减少气阀,阀座积炭
使阀受热,散热均匀
防止阀杆,导管卡阻
上述三点都是
第13题:
气压助力器在不制动时,进气阀和排气阀的开闭情况是()
第14题:
气阀机构采用旋阀器的目的可以()
第15题:
以下关于气阀描述不正确的是()。
第16题:
装有旋阀器的气阀,工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是( )。
第17题:
柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻
第18题:
氨系统冷凝器正常工作时,进气阀、出气阀、均压阀和安全阀的关闭阀应全开启
第19题:
空气阀打开,真空阀关闭
空气阀关闭,真空阀打开
空气阀、真空阀均打开
空气阀、真空阀都关闭
第20题:
气阀不能很好地跟随凸轮的运动
旋阀器不能使气阀旋转
气阀不能开启
液压系统安全阀开启
第21题:
①+②+③+④
①+②+④+⑤
②+③+④+⑥
③+④+⑤+⑥
第22题:
保证气阀关闭
使气阀开关时有微量旋转
使气阀跟随凸轮的运动
A+C
第23题:
大气阀开真空阀关
双阀关闭
大气阀关真空阀开
双阀开启
第24题:
①
②
③
①②③